帝豪EX8车型有望在明年4月的北京车展正式推出。日前，网络中曝光了该车内饰谍照。
吉利帝豪EX8
吉利帝豪EX8
从EX8的命名也可以看出，其定位更高，与EX7的差别主要就在于轴距更长，增加到7座版本，车身尺寸更大。帝豪EX8的外形实际上是以最早的NL概念车为基础，而EX7的设计还在其之后。时隔多年后，终于要量产上市的EX8在外形设计方面基本没有太大变动，不过内饰部分却是完全推到重来的全新设计。
吉利帝豪EX8
轴距2800mm，长宽高尺寸4839*1884*1715mm，已经超越了丰田汉兰达。而帝豪EX8的整体风格也显得大气圆滑。进气格栅尺寸非常大，尤其是大尺寸下部格栅很有运动风格，两侧的轮眉非常外凸，大灯也随着变得扁平宽大。同样后部轮眉也大幅外凸，从后排车门一直延伸到尾部。
吉利帝豪EX8
新车后风挡位置增加了集成高位刹车灯的扰流尾翼，并且向下延伸到后风挡玻璃的两侧。后保险杠上采用分列两侧的非对称式后雾灯和倒车灯，排气管也是双边单出的设计。除了四个倒车雷达探头，高配车型还会配置可视倒车系统的后部摄像头。
吉利帝豪EX8
内饰进行了重新设计，整个中控台是全黑的运动风格，造型设计也更加细腻精致。仪表台融合了桶型风格，中部内凹的仪表外框呈现方形轮廓。新款多功能方向盘更加强大，即便是低配车型也配置了音响系统和行车电脑系统的控制按键，而高配车型进一步增加了蓝牙通讯系统和定速巡航系统的控制按键。
中控面板部分呈现上下两层的的结构，上部扁平的凹槽中是时钟等基本信息的显示屏，由于车身更加宽大，中控面板也呈现横向式布局，多媒体系统两侧是中部空调出风口。高配版车型配置了大尺寸的液晶显示屏，集成了导航系统。而低配车型则是单DIN尺寸的CD音响机头，多出来的位置则是一个扁平的储物格空间。
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无论是高低配车型，均采用了自动恒温空调配置。高配版车型采用DSI的六速手自一体变速箱，同时在手刹拉杆旁边有一个内饰奥迪MMI的多媒体系统快捷控制面板。不过这个面吧的设计占用了水杯架位置，因此在变速箱档杆两侧增加了储物格，不过方形轮廓不能放置水杯，好在车门内饰板上有着宽大的位置实现这一功能。低配版采用六速手动变速箱，手刹拉杆旁边则是两个圆形水杯架的设计。
因为更大的车身尺寸，帝豪EX8多了第三排的两个位置，采用折叠式设计。量产后的帝豪EX8将定名为EX825，配置的正是EC825轿车上的那台2.4L的吉利 JLδ-4G24汽油发动机，最大功率分别为120kw/5700rpm，峰值扭矩分别为224Nm/4000-4200rpm。
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