今年四月的上海车展，伴随长城哈弗品牌的独立，也带来了H2、H6运动版、H7和H8等一系列新款车型。除了H7外，其他车型都将很快上市，实际上另外还有一款哈弗品牌的旗舰车型H9，早已开始测试，为明年的上市做好准备。
哈弗H9最新谍照
全新的H9无论是车身尺寸，越野性能还是定价定位，都会在哈弗现有产品阵营中上一个台阶。前脸同样是已经形成的家族风格式设计，多横条的镀铬进气格栅上镶嵌在红底的HAVAL铭牌。不过哈弗H9采用了和H5相同的非承载式车身结构，而其余的H3、H8等几款新车都是承载式车身结构的城市型SUV车型。
哈弗H9的底盘在越野能力上更加专业，前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆非独立悬架。分动箱，开放式差速器，限滑式差速锁等部件一应俱全，比起哈弗H5在四驱性能上又上了一个台阶。
哈弗H9最新谍照
外观方面与丰田普拉多的风格非常相似，厚重的车身显得非常硬派大气，但是车身线条并没有设计采用比较生硬的过多棱线设计。除了镀铬进气格栅，雾灯区域也是粗壮的C型的镀铬装饰条，大灯的部件还没有到位，但是从灯腔轮廓可以看出造型要比普拉多的设计更动感流畅。
哈弗H9最新谍照
超高的离地间隙体现了非承载式车身的优势，同时前悬也非常短，对于提升越野能力都有很大帮助。车身侧面，尤其是前后排车门的轮廓，几乎是和普拉多一个模子。但是哈弗H9的第三排车窗设计得更大，整个尾箱部分视觉上也要比普拉多设计得更长一些，这样会有利于提升第三排座位的舒适性。
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