一批经济领域新法规让这个10月与众不同 买汽车：五种问题包退包换旅游法：赋予游客四大法宝
从今年10月1日起，《中华人民共和国旅游法》（以下简称《旅游法》）将会伴随黄金周一同启动。此前，旅游景点中的强制性消费以及旅行社的强制购物一直被消费者们诟病。而即将实施的中国首部《旅游法》也将焦点放在这些旅游乱象上，对我国旅游市场进行一次“大清洗”。与此同时，争论和猜测了12年之久的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（即“汽车三包”）也将施行，汽车也可以像家电等产品一样，享受到包修、包退、包换服务了……两大法规的同时启动，让这个10月有了里程碑的意义。
三包倒计时
五种质量问题可退换车
10月1日即将生效的汽车“三包”明确规定，下列五种情况下消费者可以选择更换或退货：
第一，从销售者开具购车发票60天内或者行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏。
第二，“三包”有效期内，严重的安全性能故障累计做两次修理仍然没有排除故障，或出现新的严重安全性能故障。
第三，“三包”有效期内，发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。
第四，“三包”有效期内，转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍然不能正常使用。
第五，“三包”有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
新规施行后 经销商及车主均获利
面对即将到来的新政，全国成联会副秘书长崔东树表示，经销商通过三包是得大于失的。三包的核心压力在于退换车，此次对退换车做了严格规定，也保护了经销商和车主的利益。
据了解，三包出台前，由于规定不到位，法律不健全，参考案例和资料有限，从而导致了：消费者鉴定无门、举证不力、维权成本高、解决效率低、退车换车难等诸多问题，无法有效保护消费者利益。与此同时，三包出台前的维修秩序不规范，损害的不仅仅是消费者权益，经销商也是受害者。厂家有时也是很无奈，很痛苦。一般是消费者有关系的就多得利益，经销商沟通顺畅的就可以多补偿点，秩序较混乱，伸缩性大。
而此次三包出台对消费者和经销商都进行了合理合法的保护。崔东树表示，三包政策从两年到三年，这使经销商的维修业务量增大，汽车第二至第三年故障率会比第一年要多一些，这样维修量就会大一些。业务量增大就是维修额的增大，高毛利的维修主要靠维修量的增大。三包让经销商多了维修利润，并且能够挤压社会维修网络。
标准调整更利民
洗衣机硬标准即将升级
国家标准委发布的《电动洗衣机能效水效限定值及等级》国家标准（GB12021.4-2013），将在10月1日开始实行。同上一轮2004年发布的国家标准相比，此次新出炉的标准对洗衣机耗电量用水量的限定值的要求连上了几个台阶，尽管都是实行5级能效分级，但具体要求上大幅提升。
【点评】 节电、省水、少噪音，广大消费者挑选洗衣机时的这几条“硬杠杠”即将升级，这不仅是消费者的福音，也是行业综合实力的体现——这一新国标在部分产品的耗电减噪等规定上超过了欧盟标准，这起码让国内企业在面对日趋严苛的海外“绿色”壁垒时更有了“底气”。
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