国产车型的推出，势必拉低CX-5的车型售价，从而提升该车在紧凑级市场的综合竞争力；加上国产后进口关税的减少也将直接降低车辆的成本。
本届上海车展上，长安马自达CX-5正式亮相，据最新消息，新车将于8月正式上市，并预计于6月启动预售。国产马自达CX-5将搭载于南京工厂国产的创驰蓝天动力系统，同时为了让产品线更丰富，还有望推出一款2.5L排量的车型。
编辑视点：国产车型的推出，势必拉低CX-5的车型售价，从而提升该车在紧凑级市场的综合竞争力；加上国产后进口关税的减少也将直接降低车辆的成本，而预计国产车型在价格方面对比现进口车将降低20%。价格的下降以及动力系统的提升，这对于喜爱此车的消费者而言是非常实惠的。
去年7月12日，马自达CX-5车型正式上市，新车以进口方式在国内销售，售价区间为23.38万-28.18万，新车最大的亮点在于搭载了一款采用创驰蓝天技术的2.0L发动机。
长安马自达CX-5
外形延续马自达的“Kodo”设计理念
马自达CX-5基于“Mazda势”概念车设计，外形延续了马自达的“Kodo魂动”设计理念，前脸盾牌式进气格栅搭配黑色的进气口，使得整车充满运动气息。车头中央多道摺角的类八角形前进气隔栅成为了车头的视觉焦点，搭配下方外八字造型的保险杆，以及车门下端的车身折线，整个车身的线条设计非常具有连贯性。从谍照来看，国产CX-5的外观设计和进口版车型基本相同，整体造型很动感，谍照车还配备了透镜大灯以及大灯清洗装置。
车身尺寸方面，马自达CX-5长宽高分别为4555mm/1840mm/1710mm，轴距2700mm，该车定位于城市紧凑SUV车型，在尺寸上超越了CR-V、途观和森林人这些竞争对手。
长安马自达CX-5
车身尾部，“长安马自达”的标识显示了该车国产的身份。从尾标来看，这款车采用的是SKYACTIV技术的发动机并配备四驱系统。马自达CX-5是马自达首款完整搭配该技术的量产车，目前在售的进口CX-5搭载2.0L自然吸气发动机，其中四驱车型最大功率为113kW，最大扭矩198Nm/4000rpm；两驱车型的最大输出功率为114kW，最大扭矩200Nm/4000rpm。未来国产CX-5除了匹配和进口版相同的2.0L发动机外，还将推出搭载2.5L发动机的产品，传动系统匹配五挡手动和六挡手自一体变速箱。
长安马自达CX-5
从内饰来看，该车也与进口版车型的设计相同，一键启动、大尺寸液晶屏等配置均出现在车上。据了解，马自达CX-5将于年内在长安马自达南京工厂实现国产，并有望于今年6月正式上市。未来国产后长安马自达将为该车配备2.0L和2.5L两款动力，国产后进口关税的减少也将直接降低车辆的成本，而预计国产车型在价格方面对比现进口车将降低20%，相信我们在近日还会获得更多有关该车的信息。
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