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河南企业收购美国穆尼航空已获批准 预计11月交割
  • 2013年10月10日 08:35

  • 来源:映象网-东方今报

穆尼航空生产的小型通用飞机 资料图片

穆尼航空生产的小型通用飞机 资料图片

穆尼航空生产的小型通用飞机 资料图片

  要点

  据河南美景集团确认,其收购通用飞机制造商穆尼航空公司已正式获美国外国在美投资审查委员会的批准,预计今年11月完成交割。这也被认为是中国民营企业首次将美国知名飞机制造厂收入囊中。

  □东方今报首席记者 李凌

  今年国庆期间,河南美景集团官方微博发布的一条微博引起了不少人的关注,微博显示:北京时间10月2日(凌晨3点),河南省美景集团收购位于美国得克萨斯州的穆尼航空股份有限公司(以下简称穆尼航空),正式获得美国外国在美投资审查委员会(CFlUS)批准,预计此项收购将在今年11月份完成交割。

  这则消息得到了美景集团的肯定。

  这只是第一步。“接下来,这桩收购案还需要美国国务院批准,才能正式生效。现在,有关材料已经递交上去了,正在等待审批。”昨日,美景集团品牌管理中心负责人介绍,根据美国穆尼航空方面预计,美国国务院批准应该问题不大,时间也不会太长,“批准后,才能正式进行交割”。

  穆尼航空的前世今生

  穆尼航空究竟是一家什么样的公司?

  公开资料显示,穆尼航空是美国一家老牌单发动机通用航空飞机制造企业,1929年即成立,已有80多年历史,至今生产的单发活塞飞机已超过11000架,是美国第一个获得单发飞机认证的公司,在通航飞机制造业界有着不错的品牌和知名度。

  但由于受经济危机影响,以及通用航空市场的周期性波动、公司管理不善等原因,穆尼公司此前曾经历多次停产重组及股权易手,最近的一次停产重组为2010年,因没有找到合适的重组对象,于当年裁员并停止生产。

  “目前,穆尼航空没有负债,仍保留资深专家及专业认证人员等技术骨干、美国联邦航空管理局FAA生产及飞机认证和大量忠实客户,这些都是最重要的资源。仅就认证来说,新企业很难获批”。

  安阳工学院飞行学院院长杨庆祥介绍,通用飞机简单理解就是除了公用(客运、货运)和军用之外的其他用途的20座以下的小型飞机,价格从18万美元到上千万美元不等。“穆尼公司生产的机型,大多在几百万元(人民币)一架,比较适合目前中国通航市场的需求”。

  “虽然美国通用航空市场很大,但制造企业也很多,竞争很激烈。其中有些经营不善者已经被中国公司收购。”据了解,2010年,中航通用就收购了世界最先进的单发涡浆飞机制造企业美国埃佩克公司的资产;2011年3月,中航通用又收购了世界第二大通用飞机制造企业西锐公司。

  “这次美景集团收购穆尼航空,开了河南房地产企业收购美国公司的先河。”

  穆尼航空如何结缘河南

  穆尼航空落户河南,业内人士并不奇怪。

  去年,就传出了思念食品携手河南一家地产公司(美景集团)欲收购穆尼公司的消息。虽然后来思念食品公开出面澄清并没有收购计划,美景集团当时也进行了否认。但后来的事实证明,这个消息并不是空穴来风。

  美景集团相关负责人介绍,穆尼航空的大股东是美国华尔街的投资商,希望通过对公司进行战略重组出售控股权,此前也曾与其他中国企业接触,但均未能达成一致。

  “他们只希望得到穆尼公司的制造技术、资质,不想承担债务。另外,这几年随着国内通用航空领域的相继开放,小型飞机制造企业发展很快,国内的市场竞争也激烈起来,所以不少企业都放弃了”。

  而得知穆尼航空要出售的消息,美景集团与穆尼航空进行了多次接触洽谈。美景置业董事长王小兴多次赴美,与穆尼方面接洽协商。

  “这件事已经进行了两年多,中间经历了很多次谈判,很曲折。”省房地产业商会常务副会长兼秘书长赵进京介绍,“更关键的是,这件事得到了政府的大力支持,因为符合河南省航空产业的发展规划。所以,穆尼航空结缘河南,也就顺理成章了。”

  据了解,今年中博会期间,省委常委、统战部部长史济春在会见世界华商联合会主席乌巴特尔时说, 河南有家企业刚刚在美国收购了一家低空飞行器制造厂。这家企业,指的就是美景集团。

  5月31日,省人大常委会副主任张大卫在做报告时说,我省有意与航空产业及航空偏好型产业合作,“如不断与中航材集团、美国穆尼飞机公司、俄罗斯伏尔加-第聂伯航空公司等企业合作洽谈,力争航空航材维修制造业取得实质性进展”。

  收购具体金额尚未可知

  还有非常关键的一点。

  “美景集团收购穆尼航空之所以获批,是因为穆尼航空不涉及军事,相对来说比较容易。”省社科院副院长谷建全介绍,“美国对中国的收购案,最关键的看两方面,一是看是否涉及军事,再者看是否涉及安全。”

  业内人士分析,根据目前消息,美景集团向穆尼航空支付的收购金额应该不会高于1亿美元。

  “由于穆尼航空生产的是技术含量相对较低的小型通航飞机,在美国的竞争对手就多达100多家。”杨庆祥分析,为了适销对路研发新机型,后期的投入将会非常巨大。 另外,还要找到合适的市场,应对激烈的市场竞争,以及和美国方面技术人员的磨合等,这些对于美景集团来说,都是不小的考验。

  “我们集团负责收购的工作人员现在还在美国,做具体的工作。”美景集团品牌管理中心总经理潘晓吾介绍,所以,具体收购细节还不得而知,协议也没有见到。

  “这些年来,王小兴通过自身的努力,让别人看到了她的信誉和能力,她自己也掌握了资本运作、风险把控的能力。”赵进京表示,现在,一些金融机构都看好美景的品牌,看好王小兴以前成功的几率,更看好这个项目,所以非常愿意和她合作。因此,资金不是问题。“美景有全盘的考虑,国内也有成熟的收购美国飞机制造公司的经验,这些都会在磨合中解决。”

责编:张静洁
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