京广快速路北延工程

　　在与南四环交叉口设置全互通立交，跨越豫一路、中州大道后和绕城高速衔接，在中州大道和绕城高速建设组合立交

　　昨天，郑州市政府下发通知，今年下半年要全力推进398个重大项目，其中新开工项目200个、竣工项目198个。据悉，今年下半年郑州将争取开工京广快速路二期、金水路准快速化工程、紫荆山路南延工程、东风路西延工程等畅通郑州工程，郑州“井”字形快速路系统初现雏形。□东方今报记者 刘长征

　　京广快速路二期南北延长近10公里

　　京广快速路（一期）通车使郑州市有了第一条真正意义上的南北快速通道。如今，京广快速路（一期）也面临堵车的“危险”，这条快速通道的二期工程下半年即将启动，目前郑州市畅通办正在研究工程的交通组织保通方案。

　　根据通知下发的任务分解表，京广快速路二期工程共分南北两段，为一期工程的南北延长。

　　其中南段从渠南路到绕城高速，全长5037米，道路规划红线宽60~70米。南段工程过南水北调大桥后向南依次跨越贾寨北街、贾寨路、汇泉路，下穿高速铁路后上跨杏贾路、侯贾路；在与南四环交叉口设置全互通立交，跨越豫一路、中州大道后和绕城高速衔接，在中州大道和绕城高速建设组合立交。

　　南段快速路分为地面双向8车道和高架桥双向6车道，其间设立3对上下桥匝道，分别在贾寨北街与贾寨路之间设置一对上下桥平行匝道，芦庄路南侧和豫一路南侧各设置一对上下匝道。

　　北段工程南起北三环，接现京广快速路，向北跨越京广铁路、宏达路、贾鲁河、三全路、新龙路、连霍高速，至石苏路以南落地，全长4479.3米，道路规划红线宽60米。

　　北段快速路包括双向8车道地面道路和双向6车道高架桥，其间设立4对上下桥匝道。该工程还包括北三环-京广快速路衔接立交，连霍高速互通立交，跨贾鲁河桥，以及收费站、雨水泵站等配套附属工程。

　　京广快速路二期南北延长近10公里，延伸至郑州南北环城高速，未来将成为郑州首屈一指的南北“新干线”。

　　“井”字形快速路网“落笔”加快

　　与京广快速路二期同样将在下半年开工的还有陇海路快速路、金水路准快速化工程和紫荆山路南延工程，这几项工程的开工则意味着郑州畅通工程中重要的“井”字形快速路网将初现雏形。

　　陇海路快速路自西四环至京港澳高速，全长27.2公里，规划红线宽50~70米，地面道路双向6车道，高架桥双向6车道。

　　金水路准快速化工程今年下半年将开始建设长约678米的经三路-城东路隧道、长约424米的未来大道下穿隧道及相关配套工程，未来还包括东明路下穿金水路隧道。

　　所谓“准快速化”，就是指将主干道上的一些主要平交路口以高架或下穿隧道方式分离，使主干道尽量少有红绿灯，以达到快速通行的目的。

　　金水路准快速化工程完成后，未来走金水路，西段是高架，东段几个主要路口变为下穿隧道，将大大提高通行能力。

　　在郑州市畅通工程规划中，同样要实施准快速化工程的还有花园路-紫荆山路。工程包括花园路-紫荆山路下穿黄河路-金水路-东西大街隧道，紫荆山路下穿陇海路、航海路、京广铁路等立交工程。今年下半年将开工的紫荆山路南延工程也是其延长线配套工程。

　　紫荆山路南延工程北起航海路，南至龙湖镇建设路，全长10836米，道路规划红线宽50~100米。

　　京广、陇海两条快速路和金水路、花园路-紫荆山路两条准快速路是郑州市“井”字形快速路网的主体。如果说京广快速路是“井”字先画了一竖，那么今年下半年即将开工的陇海路快速路、金水路准快速化工程将加快“井”字的“落笔速度”。

　　新建打通30多条交通“毛细血管”

　　今年下半年，郑州还将开工西三环北延和东风路西延工程，打通这两条主干道的“断头”，新建打通33条区管道路，完善交通微循环系统。

　　西三环北延工程南起科学大道-西三环立交，北至北四环，全长5842米，道路规划控制红线宽60~80米，双向8车道。工程将下穿既有铁路，建造跨渠沟桥梁、人行天桥等配套工程。

　　东风路西延工程西起西三环，东至南阳路，全长2560米，规划为城市东西向主干路，道路规划红线宽55米，设计行车速度60公里/小时。

　　目前，东风路向西到沙口路为断头路。建成后，东风路将从中州大道一路向西下穿铁路编组站直通西三环，成为郑州北部一条双向6车道的东西主干道。

　　此外，二七区还将新建五彩路、贺江路、天云路、丹枫路、南屏路、连云路、梁庄路等12条区管道路；金水区将打通新村路、纬四路等20条断头路。

　　今年郑州还将竣工一批重要的交通工程。例如，北三环下穿铁路编制站隧道工程、航海路西三环立交工程、郑州航空港区跨南水北调总干渠桥梁工程。

　　据悉，郑州今年下半年要全力推进398个重大项目，其中新开工项目200个、竣工项目198个。