2013年03月19日 08:48
来源:东方今报
目前,北三环快速化工程已经全面施工。现在北环路双向通道均变为单车道,道路更加拥堵。记者探访发现,两大“瓶颈”,牢牢卡住北环彩虹桥,致使这里道路尤为不畅,工地的沙尘也让非机动车主不得不蒙面前行。
为此,交警建议将博颂路由东向西、文劳路由西向东改成单行,缓解交通压力,您看行吗?□东方今报记者 李娟娟/文 袁晓强/图
2号“堵”王
北环彩虹桥沿途
(中州大道至索凌路)
骑车:33分钟
开车:1个半小时
公交:45分钟
【体验】 800米路程开车走了45分钟
出租车张师傅说,过去开车想快跑就走北环,现在却是谁走北环谁找堵。
3月17日18时,记者开车从中州大道上北环,车速40码左右,仍能跑起前进,并没有怎么堵,开车仅用了8分钟就快到北环丰庆路口。
正在窃喜时,离路口300米就看到北环丰庆路口虽然亮绿灯,但已出现堵车……
300米的路段,两个红绿灯,车还没有通过丰庆路。用了20分钟的等候,慌忙赶着绿灯通过丰庆路时,时间已是18时31分。
过了丰庆路口,车速如同被上了“魔咒”,刚要起步,又得减速。从北环丰庆路口到北环索凌路口,800米的距离,整整用了45分钟。
直到19时30分,才通过索凌路口。过了索凌路后车速才被解开咒语。从北环索凌路口一直到南阳路立交桥,2.1公里的路段,开车只用了8分钟。
在北环京广上道口,车辆通行顺畅,彩虹桥上东西双向车流量均为每分钟约通过27辆车。
开车不好走,那骑车走北环会不会快点?
当天中午,记者从北环索凌路口骑车,往中州大道方向体验行驶。从索凌路口一上北环路,就发现没有自行车道,要在实施工地挖的坑洼不平的混合车道上前进。
因为车道坑洼不平,沿途右转车辆和非机动车、行人共挤一条道,车辆只要一加速,就卷起一股尘土。
在骑车的路上不仅要避让车辆,还要避开风,一阵风来了,整个路面上的工程残留土尘都起来了。
从北环索凌路口一路骑车到北环经三路口,只需要33分钟,但是沿线因修路和分道的关系,骑车要走走停停,一路下来,眼睛被卷起的尘沙吹得睁不开。
从北环路索凌路站,投1元钱,坐上215路公交车,车内并不太拥挤,幸运的话,两站路就能等到座位。
途经北环路索凌路站 - 北环路丰庆路站 - 北环路洛阳路站 - 北环路陈寨 - 陈寨蔬菜批发市场 - 北环路徐寨 ,最后到达北环路经三路站时,只需要45分钟,而且躲开了车辆的拥堵。
公交车上一位在经三路上班的张女士说,她住在北环一都市村庄,每天靠公交车出行上班,从北环修路以来,骑车太脏,每天都需要洗头发。坐公交上班现在就是等车的时间长点。
【解析】
两大“卡口” 四大堵因
郑州市交警五大队民警杨华民说,北环沿线,两个大“卡口”就是索凌路与丰庆路,造成拥堵的原因为:
1.南北路段人车混行。
2.索凌路与丰庆路是两个平交路口,既没有下穿隧道,也没有人行立交。
3.北环因施工,双向均单道通行。
4.京沙快速通道与北环形成节点,增加了北环的通行量。
缓解北环沿线的交通拥堵情况,除了目前正在施工的三环快速化北三环工程建成后将改变此处的交通外,建议将博颂路由东向西、文劳路由西向东改成单行。
【绕行】
高峰可从文劳路绕行文化路
针对这一堵点,交警杨华民和部分车主也提出了两条建议,或许能给您帮上忙:
1.通行北环时,从京沙快速路彩虹桥下桥,建议分流行驶南阳路。
2.早高峰时段,建议从文劳路绕行到文化路上行驶。
【花絮】
堵在北环 难找厕所
因为修路,北环路的机动车道被修路的铁板护起,行人称其为装了“护甲”,想突围难,想上厕所更难。
3月17日18时40分,在北环索凌路与丰庆路间,800米的路段,“护甲”中间堵的都是车,已堵了20分钟。
一辆外地商务车夹在路中间,突然打起了双闪,前后左右车辆还以为咋回事。这时车门拉开,一中年女人抱着一个哭着的小男孩,蹲在车道中间,让孩子在塑料袋上方便。
完事儿后,女人瞅瞅前后拥堵的车辆还没有动静,先把孩子放上车,捏着鼻子,将孩子方便过的塑料袋往路边一丢,慌忙上车。
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