今年1月1日，修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》开始实行，新驾考对交规理论、实际操作、文明驾驶习惯都提出了新要求，驾考的难度也成为此次新规的热点，全国各地多次出现“零通过”现象，学员直呼比国考还难。

　　目前，新驾考实施两个多月，平顶山市各驾校情况如何？通过率是否依旧走低？驾校有啥行之有效的应对之举？

　　□东方今报记者 米方杰 实习生 冯巧芳

　　【现象】费用上涨 报名人数减少

　　3月7日上午，前往平顶山市区某驾校咨询费用的市民小吴，在得知学费涨了将近1000元后，决定放弃：“学费这么高，五次过不了就要重新交钱，还是等等吧。”

　　新驾考首先迎来的是培训费的上涨。据称，上海新驾考实行以来小车学车费已突破7000元，北京驾培费用则普遍越过5000元大关，平顶山市各驾校的学车费用也均有不同程度的涨价，涨幅在600元到1000元不等。

　　“今年1月1日开始，我们学校的小车学车费用已经由原来的2380元涨到了2980元。”平顶山市交通局驾校一位负责人称，以往每年的春节前驾校都会迎来“学车高峰”，但今年春节前报名人数寥寥无几，“春节过后这段时间稍有好转”。

　　类似的情况同样存在于该市其他驾校。目前，该市的很多驾校学费均上涨了600元至1000元不等。与之相反的是报名人数急剧下降，据了解，新驾考实施后的最初一段时间，驾校报名人数普遍在十几人，有个别驾校甚至只有1人报名。

　　“新驾考实施后，学员学车周期延长，考试流程改变、要求增加、难度提高，驾校的成本增加，学车费用当然会上涨。”采访中，一位驾校的负责人表示，以后学车费用只会涨不会降。而谈到报名人数减少的原因时，该负责人认为，费用上涨是一方面，另外新驾考实施后，考试难度增加，过关率降低也让一些人持观望态度。

　　【调查】新驾考到底难在哪儿

　　2013年驾考理论考试难度大增，很多地方驾考科目一——理论考试通过率大幅下降，不少地方甚至一度出现“零通过”。在2013年1月初的一次科目考试中，平顶山市不少驾校的通过率都低于10%，而其中一所驾校45人参加，竟只有2人过关。“之前死记硬背的题几乎没用上，很多图表和动漫类的题，见都没见过。”考试后，学员纷纷在网上吐槽。

　　新驾考中，取消了小型汽车桩考等项目，改为倒车入库、半坡起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯五门必考，要求一次预约5门，一次性全过关，共可预约5次，5次不过需从科目一重新开始考试。

　　“以前‘车库’由四根杆合围而成，视线清楚，倒车背口诀找参照物就行，现在没了标杆，中间还不让停，要求一气呵成，谁能考过啊？”参加科目二考试未能通过的王女士直呼“太难了”！

　　新驾考规定，科目三在实际道路考试的基础上增加了安全文明驾驶理论考试，通过后才可拿到驾驶证。科目三考试预约次数同样不能超过5次，否则，原来已考试合格的科目成绩将全部作废，需重新考试。

　　“现在实行3年内驾驶员出事故倒追责任制度，监考也比以前更加严格。”据平顶山市公安局交警支队车辆管理所一位负责人介绍，不久前刚进行的一次科目三的考试过关率很低，不过学员们适应后就好多了。

　　为何要增加路考通过后的安全文明驾驶理论考试？该负责人表示，这是为加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆，保障行车安全。

　　【驾校】及时调整 增大训练强度

　　“虽然新驾考难度增加了，但是很实用，更贴近实际道路，我们学得也更加扎实。”采访中，不少学员对新驾考的实施持肯定态度。

　　平顶山市交通局驾校一负责人坦言，年初，新驾考刚实行，大家还来不及准备，科目一考试没有新的辅导资料，科目二训练场地未改造完成，教练也未来得及调整训练方式，导致参加考试的学员大多打了败仗。

　　“新驾考实施后，我们也在积极应考，现在已经建立了新的题库供学员们练习，学校教练也及时调整了训练方式。”该驾校一位孙姓教练称，“只要学员认真练习，准备充分，不用担心过不了。”