昨天，在郑州三全路与中州大道交叉口，一辆违法驶入中州大道的货车司机被交警拦下

　　近来，郑州市中州大道经常出现拥堵，除了因为修路导致车道缩减受到影响外，大货车频繁闯禁行也是原因之一。昨日，郑州市交巡警一、四、五大队联合，一起守卫中州大道，当天查获闯禁行货车90余起。

　　□东方今报记者 李玮 通讯员 李颖 孟繁勇 高磊/文 记者 张培方/图

　　◎货车闯禁行增加中州大道拥堵

　　昨日上午9时30分，这个时间早已经过了上班的高峰期，可是，中州大道却一改往日的顺畅面目，在一些路段频繁出现拥堵现象。被拥堵在车流中的车辆除了小轿车外，还有一部分是不允许从中州大道行走的各种货车。

　　在郑州市三全路与中州大道交叉口处，郑州市交巡警五大队民警在这里查处闯禁行的各种货车。一辆蓝色大货车由北向南驶来，被民警拦住。司机捂着脸冲民警嘟囔了一句：“完了，今儿摊上事儿了！”

　　这位驾驶员声称，没看到禁行标志，就过来了，目的地是到货站街。短短半小时内，就有12辆各种闯禁行的货车被逮住。

　　◎货车司机和交警“斗智斗勇”

　　在查处货车的过程中，一些驾驶员跟交巡警那是斗智斗勇。上午10时许，一辆货车被逮住，这位驾驶员立即从挡风玻璃处拿出了通行证，民警仔细一看，通行证上的行驶路线并不包含中州大道。驾驶员岳某一看被民警识破，赶紧说好话。

　　还有一些驾驶员可以跟侦查员媲美，大老远一看前面路口有警察，立即变道，有的甚至一下从右转道强行跑到左转道，想掉头逃跑。这不，有个没来得及“逃走”，还是被逮住了。

　　“我就是过来掉个头，大哥，不要那么严格啦，保证下次不敢了！”这位驾驶员称，他车里总共有两个人，一个开车，另一个负责打探“警情”，只要一看到有民警，立即掉头绕开，不过今儿个没逃掉。

　　◎冒险闯禁行 只为抄近道省油费

　　“哎呀，现在油价这么高，能抄近道就不想走远路，谁想多花钱啊？”对于这些被逮住的驾驶员，过半以上都是看到了禁行的标志，但是，他们的目的很明确，就是为了能够降低运营成本。

　　所以，这些货车驾驶员冒着被处罚的危险，闯禁行开了过来。当然，民警也提出了，目前，对于这些闯禁行的货车来说，就是罚款100元扣3分，处罚成本低，也是他们宁可冒险的原因。

　　一位货车司机拿到罚单后很不满意地说：“反正罚过了，今天不用怕了，可以继续在中州大道上开车了。”

　　民警提醒，被处罚的车辆，如果随后还坚持继续闯禁行，那么，被发现后交巡警还可以再次对其进行处罚。

　　◎三个大队联手守卫中州大道

　　昨天，除了交巡警五大队在这里处罚由北向南闯进中州大道的车辆外，交巡警四大队则查处由南往北闯禁行的车辆，而交巡警一大队则派出流动巡逻车，在中途查扣闯禁行的货车。

　　据交巡警一大队民警介绍，如今，中州大道车流量非常大，有些货车也趁机溜进来，不但加大了中州大道的交通压力，也会导致拥堵，影响其他车辆的顺利通行。

　　针对这些情况，交巡警部门抽调警力，在中州大道与郑汴路、石化路、尚庄路、三全路、国基路口设立固定岗和流动巡逻岗，对闯禁行的各类货车进行处罚、劝阻。

　　据统计，当天，三个大队共查获各种闯禁行货车90余起。

　　■ 温馨提示

　　货运车辆概念

　　厢式货车的定义：载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。

　　封闭货车的定义：载货部位的结构封闭厢体且与驾驶室连成一体，车身结构为一厢式载货汽车。

　　所有厢式货车（重型、中型、轻型、微型）均属禁行车辆，只有轻型封闭货车和微型封闭货车为限行车辆。

　　禁行时间和区域

　　普通货车、厢式货车、封闭货车、罐式货车、平板货车、集装箱车、自卸货车、特殊结构货车，每天7时至22时禁止在市区中州大道、南三环、西三环、北环等三环以内（含三环）道路，以及中州大道、金水东路、东风东路合围的扇形区域（含三条道路）通行。

　　在禁行的各类载货汽车中，轻型封闭货车和微型封闭货车这两种车型，除了高峰期（每日7时至9时和17时30分至20时）在含航海路、未来路、农业路、桐柏路（市区二环）的区域内和每日的7时至22时在金水路（河医立交桥-中州大道立交桥）、花园路（紫荆山立交桥-北环路）禁行外，其他时段和路段可以通行。