汽车对我们不再遥不可及，却总是让人欢喜让人忧。为了获得更广阔的空间、更惬意的生活，我们往往愿意付出一些代价。但是，一辆车带来的花销到底有多少呢?专家告诉我们，客观地判断一辆车的经济性，就必须引入"全寿命使用成本"的概念，也就是一辆新车到其正常报废之前所有相关的经济投入，可以用下面的公式表示：
全寿命使用成本 = 购车费用 + 使用费用 (燃油、保养、维修、保险、养路费) - 报废残值
有关数据显示，一辆车全寿命期间的使用费用约为购车费用的2倍。近几年，每每油价上涨，都会触动汽车市场的神经，很多消费者认为只要是省油的车就是经济的车。其实这种观点非常片面，燃油费、保养、维修费都是影响使用成本的重要因素。
使用成本中最具迷惑性的是保养、维修费。人们普遍认为，备件便宜的车保养和维修费用就低，这是个误区。备件价格和工时费决定每次保养维修的费用;保养间隔和故障率决定车辆全寿命期间需要进行保养维修的次数。两者共同决定车辆使用费用。
决定全寿命使用成本的最后一个因素是报废残值。买不同的车，制造工艺差距还是很大的。以东风标致307为例，仅车身防腐就包括7个工艺：双面镀锌钢板、钢板磷化处理、整车电泳底漆处理、空腔泡沫、空腔防护腊、底盘防石击涂料和焊缝密封胶。几年后，这样的车在二手车市场销路一定不错。
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