比亚迪秦全球首发 搭载DM双模技术

2012-04-27 09:17 来源:四川新闻网-成都商报

  4月23日,比亚迪作为自主品牌领军代表,以“2+3+4”的超强阵容强势登陆本次车展。当天,比亚迪董事长王传福亲自站上展台,以一段现场版脱口秀的方式推出两款全球首发车型F3速锐、秦(配置图库口碑)。同时,他还绘声绘色地解说了比亚迪的三大技术———遥控驾驶、DMⅡ代、双向逆变充放电术。当天,同时亮相的还有e6先行者、S6、G6、F0,为观众带来了一场震撼视听的技术“展览会”。 “秦”这个名字充满中国色彩,这是比亚迪全新DM双模电动车。该车的车身尺寸为4740×1765×1490(mm),轴距达到2660mm,内部空间宽敞舒适。采用比亚迪最新研发的DMⅡ代动力系统,“秦”在混合动力模式下,110kW电机和1.5TID黄金动力组合共同驱动车辆,最大功率和最大扭矩达分别到223KW和440N·m,0到百公里加速6.9秒,最高时速可达185Km/h,综合工况下100公里综合费用相当于2L油的费用,纯电动模式下排放为零。值得一提的是,“秦”还配备智能化、信息化、电子化的车载网络平台———i,采用行业领先的Telematics、“云”等技术,提供24小时全方位资讯服务,可谓是一款引领科技创新、倡导绿色环保的全方位智能化插电式混合动力车型。

  另一款颇受关注的新车F3速锐空间超越同级,颇具舒适运动风。而且,F3速锐配备了全球领先的“遥控驾驶技术”,搭载比亚迪TI+DCT黄金节能动力组合,以及在工艺制造、安全装备、底盘调校等方面的多项先进技术。

  与此同时,比亚迪推出了三大全球领先技术。其中,在插电式混合动力技术领域,是最新研发的DMⅡ代动力系统,较DMⅠ代在效率、动力、节能等方面皆有较大提升:其采用高电压、高转速电机及BYD高密度、高电容比最新动力电池单元,驱动效率比DMⅠ代提升了7%,使得“秦”在动力电池重量比F3DM减轻一半、电池容量从16度电降为10度电的情况下,纯电动续驶里程达到50公里。(陈佩佩)

责编:赵旭东
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