日前，有海外媒体爆料，法拉利将推出一款LaFerrari终极版车型，其目标是将这台终极版打造成更轻、更纯粹的超级跑车，计划产量可能只有不到10台，跟将生产499台的标准版比起来绝对稀有、珍贵。当然售价更会是天文数字，预计会在450万美元至750万美元之间。
法拉利LaFerrari的终极版将会是一台更轻、更纯粹、更独一无二的超级跑车
最近法拉利CEO蒙特泽莫罗在接受采访时表示，法拉利未来几年的重心都不会放到扩大车型销量上，而是会继续增强法拉利高端的品牌形象，保持法拉利车的名贵特性。但法拉利终究还是一家汽车厂家，没有利润就不可能发展，所以法拉利打算在其他方面大做文章，其中一个战略就是扩大个性定制服务的范围和深度，提供给用户更多样、更专属的尊贵体验。
法拉利已经发布的标准版LaFerrari
当然，更多、更昂贵的特别版车型也会另一种途径。而对于自己刚不久发布的旗舰车型LaFerrari，法拉利肯定不会放过，对于这样一款强大的性能猛兽，进一步彻底挖掘其潜力会是每个工程师的梦想。而车型进一步瘦身会放到最重要的位置，据悉，法拉利目标是将车重减轻到1000千克，而标准版重量为1255千克，更轻的车重将使得车辆能够发挥出更好的极限性能。对于这样一款极其稀有的车型，光有性能的强悍当然是不够的，外观上还必须足够独特，并且与普通版的区别越大越能彰显其独特性。而这也得到了LaFerrari总设计师的证实，他表示关于LaFerrari的外观设计除了现在看到的已经发布的实车，其实还有另一套方案，而这个方案同样漂亮，也非常适合这款更加特别的版本。
其他方面，标准版总输出963马力的混合动力系统会不会升级、不到3秒的百公里加速表现还能缩短多少目前我们还不得而知。不过有一点可以肯定，LaFerrari的竞争对手肯定会感到更加的“绝望”。
级别：
结构：
排量：
价格：
美艳车模豪车内妩媚多姿[阅读全文]
冷艳车模化身性感特工[阅读全文]
西雅特伊比飒近日上市，小编在第一时间到店实拍。大多数中国消费者对于西雅特这个汽车品牌感...[阅读全文]
