近日，一则来自路虎内部的消息证实在今年九月的法兰克福车展上，路虎将正式向外界公布搭载混合动力系统的路虎揽胜运动版。
路虎揽胜运动版
路虎揽胜运动版
这则消息来自路虎揽胜运动版的首席项目工程师，根据消息指出，全新的混合动力路虎揽胜运动版车型将采用一台全新的柴电混合动力系统。其搭载的是一台SDV8柴油引擎，最大输出扭矩高达700牛米，而其后也将推出一款搭载EcoBoost发动机的四缸车型。
路虎Rang_e插电混合动力车型
混合动力揽胜运动版采用的相关技术可以在2011年亮相的揽胜_e插电式混合动力车上看到，揽胜_e插电式混合动力车型搭载了一台3.0L TDV6柴油引擎和一台69千瓦的电动机，电动机和内燃机的协作功率输出为249千瓦，与之匹配ZF八速自动变速箱和14.2千瓦时的锂离子电池。在纯电动的模式下可行驶32千米，满箱油的续航里程为1112千米，油耗为百公里3.3L。
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