奇瑞官方将在16日正式对外发布其新品牌战略，据奇瑞董事长兼总经理尹同跃此前表示，奇瑞将主打一个品牌和两个系列的全新产品线布局。奇瑞将以“回归一个奇瑞”为宗旨，用两年左右的时间梳理品牌架构，打造一个“奇瑞”品牌。而此次回归的口号是“技术奇瑞匠心回归”。
本次上海车展奇瑞带来的三款概念车--奇瑞α7车型、奇瑞β5车型和@ant2.0车型。这款奇瑞α7车型是之前我们多次曝光的M16概念版车型，而据之前的报道，这款采用“iAuto“车型的量产版可能就是奇瑞A4。
奇瑞
车身尺寸方面：奇瑞α7(长X宽X高)(mm)分别为4652/1825/1483，轴距为2700mm。
奇瑞α7
配置方面：奇瑞α7配置了ESP、SET、侧气囊等安全配置，还在方向盘左右各自集成了蓝牙电话、音量调节、定速巡航等功能按键。此外，还可选装天窗，轮辋。
奇瑞α7
动力方面：奇瑞α7搭载一款型号SQRE4G16的自主发动机，最大功率93KW，配合五档手动变速箱和CVT无级变速箱。
奇瑞汽车在完成品牌统一之后，在上海车展除了带来一款α7概念车之外，还将带来一款β5概念车。这款概念车实际上就是之前代号为T21的预览版车型，整体量产化程度已经相当高，而据传言称这款车型量产之后可能会命名为瑞虎5。
根据奇瑞官方描述，β5是iAUTO平台上的第二款产品，是奇瑞品牌新形象下的第一款SUV。在造型、感观质量、动力总成、底盘、安全和娱乐信息系统五大方面都将会有很大突破。
奇瑞β5
在造型设计上，该车型采用了格栅和大灯一体化设计，概念车上格栅造型被弱化，而大灯则带有LED灯组。保险杠下部协调性十分优秀，而雾灯处也加入了LED日间行车灯。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4505/1840/1741mm，轴距2610mm。
奇瑞β5
在配置方面，该车作为iAuto平台的产品，科技含量也会很充足。包括无钥匙进入系统、一键启动、3G网络连接实现的在线导航、天气、娱乐系统等都有配备，同时包括ESP车身稳定控制系统也会配置。
动力方面：该车配备了SQR484F发动机，最大输出功率为102千瓦，最大扭矩为182牛米，排放达到了国五标致。
@ant2.0车型是去年北京车展@ANT的车型的升级版，这款车是奇瑞针对未来个性化城市公共交通系统设计的一款概念车型。
@ant2.0车型
@ant2.0车型
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