自2007年借助三菱的GS平台成功的推出C-Crosser车型之后，雪铁龙又于2011年10月推出了C-Crosser的后继车型——C4 Aircross从两车在命名上的变化上我们不难看出，雪铁龙开始致力将Aircross打造成一个细分的SUV系列，这个系列将和雪铁龙C系列车型的产品线相对应。目前，Aircross系列已经推出了C4 Aircross以及C3Aircross两款车型，在这之后，雪铁龙还会又更多动作么？显然随着标致2008的推出一切都变得可能。不过我们今天的主角却是C4 Aircross。
在2012年的北京车展上，雪铁龙C4 Aircross在发布之后随即以进口的形式在国内销售，而这样的策略也恰恰预示了C4 Aircross的国产计划。毕竟，标致已经有一款国产SUV；雪铁龙也自然要跟上步伐，这是由PSA在国内的品牌战略所决定的。而日前，随着日前一组C4 Aircross在国内的试车谍照的曝光，东风雪铁龙的国产SUV计划也终于有了新进展。
雪铁龙C4 Aircross谍照
由于我们这次所捕获的C4 Aircross的测试车型并未有过多的伪装，因此，我们可以轻易的分辨出它的真身。
造型设计方面，C4 Aircross就是延续了雪铁龙家族的新设计。集成了雪铁龙LOGO的一体式水箱罩双横格栅饰条。隆起前凸的前保险，大面积的前裙进气网格，加之雪铁龙家族风格的头灯设计，C4 Aircross的前脸设计是很典型的雪铁龙设计。不过，和其C4的命名相比，C4 Aircross的设计更趋近于DS4。此外，从C4 Aircross侧气坝边缘没有配备LED日间行车灯的情况来看，我们所捕获的测试车应该为低配车型。这点从内饰上也能看出端倪。
C4 Aircross就是延续了雪铁龙家族的新设计，一体式水箱罩双横格栅饰条
车身尺寸方面，C4 Aircross的车身三围分别为：长4340mm/宽1790mm/高1630mm，轴距则为2670mm，就和它的定位一样是一款紧凑级SUV车型。
长4340mm/宽1790mm/高1630mm，轴距则为2670mm
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