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郑州地铁票价听证会 消费者代表集体喊贵

2013-09-06 16:56:00 来源:映象网

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  消费者代表李祥表示支持2元通票

  消费者代表李祥表示支持2元通票

  消费者代表常春发言

  消费者代表常春发言

  映象网讯(记者 阮海峰 文/图)“郑州能否实行2元一票制”、“对持有公交一通卡的优惠幅度还应该加大”、“65岁以上老人免费应不限时段”……在9月6日召开的地铁票价听证会上,不少代表对地铁方案中的优惠幅度提出了异议。他们心理期望的价位是:起步价2元,封顶4元。

  多数代表建议起步价2元 封顶4元

  在公布听证方案后,有关地铁票价能否实行“一票制”的呼声就在网络上占据了上风,在听证会上也有多位听证代表提出实行2元起步,4元封顶票制,或是其他优惠的计价方式。

  18名发言代表中,10位代表认为票价贵,其中8位消费者代表集体“喊贵”,有一半的代表直接推翻了方案1和方案2并提出新的票价方案,

  人大代表柴清玉说:“科学合理的制定票价有利于社会可持续发展,不可能完全市场定价,也不可能完全成本定价,所以我感觉这必须要立足公益原则,收入水平等因素,努力寻求平衡点。起步价2元是合适的,但是最好4元封顶,最高不超过5元。

  消费者代表李祥则表示,地铁票价应充分考虑主体乘客的经济承受能力。郑州人均收入全国排名靠后,据调查,乘坐地铁的人群大多是20~25岁的年轻上班族,他们的收入并不高,承受能力应该比实际测算值要低。根据整个经济链来看,地铁2元通票应该能实现,现在不是财政能不能支撑的问题,而是政府有没有魄力的问题。

  消费者代表常春说:“作为我个人来看这两个方案,都不合适。通过7000人参与的问卷可以看出,乘坐地铁的人群大多都是中低收入群,我算了一下,按照国家规定的22.5的劳动日来算,我们每天上班乘坐地铁,郑州居民的地铁支出在全国排名第三位。我还是建议区间计费,4元封顶。”

  “市民可能需要乘坐公交车才能来到地铁站,在下地铁后,可能还需要转公交车,才能达到目的地。假如市民每天乘坐地铁上下班,加上转车的花费,他一天可能需要承担10元以上的交通费用,我认为这在目前对大多数市民是难以接受的。”消费者代表蒋英艳细细地算了一笔市民出行的交通账单。她觉得,地铁票价应该优惠。

  消费者代表靳钢也觉得,应多考虑中低收入人群的承受能力,她觉得地铁票价2元起步可以接受,但也希望能够4元封顶。

  地铁代表称 运营成本高 两个方案都亏本

  上午11点,在那么多发言代表中,地铁经营方代表——郑州市轨道交通有限公司副经理马子彦提出,郑州地铁的造价贵,成本高,困难多,无论是方案1还是方案2,都是亏本经营。

  “目前的方案考虑了郑州地铁特点也借鉴了其他城市的经验。票价方案的制定体现了公益性原则,但我们承诺,无论最终票价方案如何,都将尊重并服从政府制定的票价方案。”马子彦说,以后将加强企业内部管理,努力控制运营成本,采取灵活多变票价优惠措施,努力将郑州地铁打造成为乘客满意。”

  加大低收入人群优惠幅度在听证会上,很多听证代表都对听证方案中的优惠措施提出了异议。

  消费者代表蔡群表示,60岁以上老人持有效证件全天免费乘车,不应仅限本市老人,去掉高峰期的限制有利于可操作性,

  另外,优惠政策中只是对于盲人以及伤残军人有免费措施,但对于其他残疾人却没有明确的优惠措施,建议残疾人(含外地)持残疾人证免费乘坐地铁,只限本人使用。但一名盲人可有1名陪同人员免费乘坐,这一点应该尽量增加。

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