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郑州地铁1号线沿线房价一平米上涨3000元

2014-04-11 08:35:00 来源:映象网-东方今报

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  过个周末逛逛街 坐着地铁去扫货

  过个周末逛逛街 坐着地铁去扫货

  映象网讯(记者 王献军 张雅平 实习生 李豫闽/文 记者 袁晓强/图)地铁,对于一个城市意味着许多。当地铁贯穿了一个城市时,它不仅是一条交通轨道,更是一个城市活力十足的脉搏,改变的是城市生活的方方面面,迎来的是地铁生活新模式。

  【购房】

  地铁物业成为热门区域

  地铁1号线开通后,不仅给绿城市民的出行带来新模式,也为郑州房地产业带来了一个新的发展机遇。

  郑州地铁1号线开通百天,沿线多个楼盘房价1平方米至少已经涨了3000元。今年密集施工的多条地铁线路,给追地铁物业的购房者提供了更多的选择区域。

  郑州市住宅与房地产业协会秘书长叶琦在接受媒体采访时称,“我们今年预测,郑州地铁沿线的航空港区,以及一些新兴城市组团,将成为郑州楼市的热点区域,如东部的龙子湖和龙湖副CBD、北部的金水科教新城、南部的二七新城、西部的中原新区等。”

  【消费】

  “黄金轨道”释放消费热情

  有一句话这样描述地铁对城市的影响:“把人流带到哪里,就把财富带到哪里。”地铁开通后,郑州市民日常消费的辐射半径明显放大。地铁不仅在潜移默化地改变人们的出行与消费方式,也在改变沿线商业的格局,使之成为名副其实的“黄金轨道”。

  4月7日是清明小长假最后一天,下午6点,在人民路站地铁口,不少拎着大包小包的市民,准备乘地铁回家。同样的景象,在紫荆山站、碧沙岗站、燕庄站、二七广场站和会展中心站同时上演。1号线就像一条“黄金链”,将碧沙岗商圈、二七广场商圈、人民路丹尼斯商圈、紫荆山商圈、曼哈顿商圈及东区艺术中心商圈串联了起来。

  对于郑州市民周玲琳来说,一周忙碌的工作结束之后,她最期待的一件事就是周末逛街。“以前和朋友一起逛街,不仅路上堵车,到地方了半个小时还找不到停车位,心里很窝火。”现在沿着地铁1号线,可以随意选择周边商场愉快地购物。

  郑州地铁开通仅仅百日,沿线的商家已经享受到地铁裹挟来的巨大人流所带来的利好。“黄金轨道”聚集了郑州市的商业财富,也在释放着郑州市民的消费热情。

  省商业经济学会常务副会长、秘书长宋向清认为,地铁开通使郑州完成从“一站式消费”到“商圈式消费”、“商业带式消费”的过渡。

  【布局】

  立体交通改变城市格局

  从全国铁路枢纽中心,到全球航空物流集散之地,再到四通八达的高速公路,作为中原城市群中的“龙头”,郑州始终缺少区域性中心城市的部分功能和设施,城市格局不能满足城区的功能需求,成为都市梦圆的一块短板。地铁的开通,填补了中原交通版图上的空白,拓宽了城市立体发展空间。

  “推进新型城镇化发展,迫切需要增强地区性中心城市带动能力。”省社科院副院长刘道兴表示,地铁完善了立体交通格局,不仅提升了郑州作为国家区域性中心城市的地位,更发挥了中心城市对周边区域经济发展的服务和辐射作用。

  从长远来看,更多的商业要素、产业要素汇聚到地铁沿线,实现城市功能区的重组和优化,让布局更为合理。同时,还将带来产业结构的改造提升。

  “商业、商务、居住、娱乐设施通过地铁聚集,形成新城市中心,于沿线经济会产生明显的拉动作用,刺激区域发展。”省社科院副院长谷建全认为,城市地铁像“黄金扁担”一样,撬动众多商家布局的同时,也改变了城市的格局。

  未来,“三横两纵一环”地铁框架和“一环三横两纵”快速立体交通网络,将使我省中心城市带动作用更加明显。通过推进客运、货运综合枢纽建设改造,促进多种运输方式高效衔接,巩固提升郑州全国性综合交通枢纽地位。

  麦克风

  @海之深蓝:普通的房子都买不起,地铁口的房子更是贵得离谱呀,土豪的世界表示不懂。

  @光头哥:周末坐地铁购物,终于摆脱拥挤的交通环境了。

  @糖不苦不甜:地铁的确给我们的工作生活带来了非常大的改变,同时也促进了郑州经济的大发展,一举多得呀。

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