3月28日，在郑州召开的第十一届中国信息港论坛举行“信息港支撑航空港”专题峰会，来自全国各界的专家学者共聚一堂，围绕郑州航空港如何加强信息化建设积极献言献策。省人大常委会副主任张大卫到会并作主旨演讲。

　　张大卫说，自去年3月7日国务院批准郑州航空港经济综合实验区规划以来，短短一年多时间，航空港区建设风生水起，已成为带动全省经济升级发展的龙头。航空经济是经济全球化和互联网时代的产物，信息化本是航空经济题中应有之意，信息港与航空港、物流港必须高度融合才有无限未来。当前，加快信息化进程已成为重要的国家战略，“建议航空港区在全面实施规划时，应倾注更多精力支持信息化的发展”。

　　就航空港区信息化发展的定位，工信部电信研究院规划所副所长刘占霞认为，郑州航空港应将打造“极具国际竞争力的智慧航空城”作为目标，以“更透彻的感知、更全面的互联互通、更深入的智能化”为主要手段，建设融合、安全的通信信息网络，超前部署关键资源，构建全面网络化、高度信息化、深度智能化的新一代信息基础设施，夯实智慧航空城建设的基石。争取在2025年以前实现光网覆盖率100%，无线宽带信号覆盖城区所有空间，实现城市运行自动化监测、行政事务全部网上办理以及社区综合管理和信息服务的全覆盖。刘占霞还建议，应抓紧建设从港区到我国国际关口局的直达国际数据专用通道，从而更好地支撑港区内高智产业的发展、促进高端产业集聚、满足安全可控的要求。

　　来自上海的中国电信自贸区公司常务副总经理赵行明特别提到了“信息经济”这个关键词，他认为航空港区应成为最新信息通信技术和应用的示范区，通过进行高标准的信息化建设，让互联网经济突破区域、功能的障碍，真正形成信息共享互通，为港区经济的发展提供便利。

　　中国民航大学临空经济研究所所长曹允春在演讲中特别以迪拜世界中心航空城的建设为例，强调规划先行的重要性。“20年前的迪拜几乎还是一片荒漠，现在这里已建成世界级中心机场，这成为迪拜经济发展的最大驱动力”，他表示，全球化的视野和杰出的设计规划将迪拜打造成为亚非欧的中转枢纽，“虽然郑州机场客货运增长率都排在全国第一，但未来若要可持续发展，必须有一个更深的研究和规划”。（记者陈学桦 郭戈）