映象网讯（记者 阮海峰 通讯员 汪军）12月5日上午，记者从郑州长途客运场站建设新闻通气会上了解到，明年10月，在原址基础上扩建的郑州汽车客运新北站将全部建成并投入使用。届时，新客运北站将与郑州地铁二号线实现转乘零换乘，最大限度的方便群众的出行。

　　新北站项目位于郑花公路东，连霍高速公路南，一级客运站，设计日发送量23846人次，发车位21个，日发送班次1000班。总建筑面积28849.97㎡，项目总概算28896万元。

　　正在建设中的新客运北站，将可通过站内高速匝道连通连霍高速，车辆可以很方便上下高速实现快速出行，预计明年十月建成投入试运营后，将成为我省客运场站面积最大、设施最为先进、功能最齐全的汽车客运站，也将是我国第一个连接高速公路的汽车客运站。

　　不仅如此，新客运北站还将与郑州地铁二号线、公交出租等实现转乘零换乘连接，最大限度的方便群众的出行。

　　“施工进度现在两个标段，一标段正在搞地下筏板地下室施工，现在已经完成80%了。二标段这个高架平台，承台全部完了，柱子完成80%。春节前主体完工。”郑州新北站项目总监蔡晓华表示，新北站主站房共有四层，是我国唯一一条连接高速和地铁的汽车客运站，建成后可以减少乘客堵车、兜圈的苦恼。

　　新北站建成使用后，将充分发挥充分发挥国家公路运输枢纽的地位和作用，为中长途客流提供运输组织服务，为市域内的短途客流提供运输组织服务，同时适应个性化运输需求增长的需要，为公务出行客流、旅游客流等提供包车客运、旅游客运等个性化运输组织服务。

　　据了解，新北站建成投入使用后，二马路汽车站和老客运北站将取消，所有线路班次迁入新北站经营。