智能交通管理系统抓拍的司机在高速路上驾车打电话的照片

　　杨阳 配图

　　新交规规定，驾驶员开车时接打电话，处以扣2分及罚款处罚。因执法、取证难题，对高速公路上此类车内违法行为一直难以管束。随着我省高速公路智能交通系统的成熟，今年8月20日起，河南高速交警总队二支队率先对驾驶员接打电话行为进行处罚，截至昨日，已有6名驾驶员因此被录入违法信息库。

　　昨日，大河报记者从河南省高速交警总队获悉，下一步，利用智能交通系统查处车内违法行为，或将在全省推广。

　　案例

　　超速还打电话，车主将收两份罚单

　　8月20日早6时29分，一辆郑州牌照的奥迪轿车从京港澳高速东半幅658公里附近驶过时，因超速3%被智能交通系统抓拍。辖区高速二支队民警在使用违法信息录入系统处理该车超速行为时，发现驾驶员同时有接打电话的违法行为。照片显示，车内的男性驾驶员右手持手机交谈。该驾驶员接打电话的违法行为，同时被录入系统，成为二支队辖区首位因开车接打电话领到罚单的驾驶员。

　　“此前，对驾驶员行车时接打电话违法行为进行处罚，面临执法和取证难题。”二支队民警介绍，交警如发现司机有此类行为，很难拦截，也不安全。即便成功拦下，驾驶员往往也不承认。然而，高速路上“煲电话粥”却大有人在。在二支队每天录入的车辆违法信息中，发现车内司机接打电话行为的，有三十多起。

　　“随着省内高速公路智能交通系统的不断完善，用定点高清抓拍设备对此类车内违法行为进行抓拍取证成为可能。”二支队相关负责人介绍，从8月20日至今，已有6名司机因开车接打电话被录入违法信息系统，根据相关规定，将面临200元罚款、记2分的处罚。

　　高速路上打电话，咋会被“逮住”？

　　“被录入系统的，都是非常清晰、经核实无异议的照片。”该负责人介绍，在二支队所辖京港澳郑州段内，每天被智能交通系统自动拍下的行车照片约有上万张，人工一一核实这些照片是否有车内违法行为，并不现实。目前，对此类行为进行处罚，主要是在系统自动分拣的车辆超速等违法信息基础上，再经人工核实是否有驾驶员接打电话行为。

　　“如果车主对其被认定接打电话违法行为有异议，可按照正常违法处理程序进行复议。”

　　举措

　　智能交通管理系统织就监控“天网”

　　2011年10月，河南高速交警总队在全省高速公路运行智能交通管理系统，从收费站到路面定点测速、区间测速，这套系统全天候、全覆盖省内高速公路，具有自动识别套牌、区间测速、视频监控等七大功能。

　　抓捕违法于“瞬间”，记录违法于“无形”，随着这套被称之为“天网”的系统不断升级完善，对车辆违法行为的抓拍取证也更加精准，成为我省高速交警手中的“利器”。

　　据高速交警总队相关负责人透露，随着智能交通系统进一步成熟，今后可能对接打电话等车内违法行为进行自动识别。

　　危害

　　开车打电话，危险甚酒驾

　　据此前大豫网一项“开车不良习惯”调查显示：20%的网友有开车时“接打电话、发信息”的习惯，仅次于“不系安全带”（23%），位居第二。

　　“高速公路开车要求驾驶员注意力比平时更集中。如果接打电话，驾驶员的反应就会迟缓，遇紧急情况可能出现操作不当，致使发生车祸的风险加倍。”高速交警二支队负责处理事故的中队长李健康说，在处理高速公路事故中，很多司机出事后，并不愿说是因为接打电话分神造成的。但从他多年处理事故经验来看，因接打电话引发的事故不在少数。

　　有研究印证了李健康的说法：开车接打电话时，人脑的反应比酒驾还要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当于70岁老年人，而开车打电话导致交通事故的风险会比平常高4倍。

　　建议

　　真有急电，建议在服务区停车处理

　　在高速公路上行车，真有急事需接打电话怎么办？有网友支招：“不用手拿电话，用蓝牙耳机不就行了？”对此，二支队相关负责人表示，只要驾驶员在驾驶期间接打电话，不管用什么方式，依法都应被处罚。“驾驶员在开车时接打电话，真正使其分心的是通话内容，尤其一些重要的商务性或决策性谈话，会大幅分散驾驶员注意力。”

　　“那停到应急车道上，再接打电话行不？”“更不行，接打电话并不属于安全应急停车范围，在应急车道随意停车带来的危险更大，同样会受到相关处罚。 ”该负责人提醒驾驶员，若在高速公路行车途中有来电，不妨让同车的朋友或家人接听；如不具备此条件，最好到服务区或就近下站处理。

　　他山之石

　　在英国开车打电话

　　可能要坐牢

　　目前，世界上有50多个国家禁止开车打电话。

　　英国:该国道路交通安全法规规定，开车打电话一旦被发现，最高可判司机入狱两年。

　　新加坡：对开车打电话的初犯者最高罚款1000新元、监禁6个月，对再犯者最高罚款2000新元、监禁1年。

　　美国：该国多个州已通过相关法律，禁止或限制开车时使用手机。（记者 刘昌武 文图）