20日，韩国沉没客轮失踪乘客家属和朋友参加一名遇难高中生葬礼。

　　韩国失事客轮“岁月”号的搜救工作20日进入第五天。潜水员前一晚进入船舱内并彻夜搜寻，打捞出十多具遇难者遗体。据悉，尽管韩国当局暂未排除发现幸存者的可能，但现阶段工作重心显然已从搜救转为打捞。截至20日下午5时，确认有58人遇难、244人失踪，失踪人员中包括中国公民。

　　家属

　　去总统府抗议被警方阻拦

　　韩国海警20日表示，约560名潜水员轮流下水在“岁月”号客舱内寻找幸存者。204艘韩国海军、海警和私人船只以及34架飞机在附近协同作业。他们将最大限度利用一天中短暂的水流变缓时间段抓紧作业。目前搜救人员已通过搭建导引绳，将进入“岁月”号内部进行搜救的通路拓展至5条。

　　一些海事专家推测，船舱中可能出现“空气囊”，受困人员可能借此存活72小时。随着时间推移，发现幸存者可能性越来越小。法新社分析，尽管当局没排除这一可能性，但从营救情况来看，相关工作已转为打捞为主。

　　失踪者家属现在珍岛体育馆内焦急等待。韩国海警在体育馆附近搭建帐篷，方便家属接受DNA检验，为最终辨认遗体做好准备。家属韩美玉19日提供了DNA样本。她表示，儿子在失踪人员之列，“我依然抱有希望，但已准备好接受最坏结果”。

　　也有一些家属怒火难消，指责韩国政府救援不力。20日，几十名家属决定前往总统府青瓦台去抗议，遭警方阻拦。这些家属随后同意与总理郑烘原对话。

　　调查

　　不听管制中心逃生指示

　　韩国检方和警方联合调查本部20日公布在“岁月”号沉船事故发生时，航海师与珍岛海上指挥中心的通话记录。韩联社说，船组缺乏责任心，导致错过向乘客发出逃生讯号的黄金期。

　　通话记录显示，“岁月”号于9时6分与珍岛交通管制中心取得联系，直到9时37分“决定弃船”，其间进行11次沟通。尽管珍岛交通管制中心在第一次沟通时已指示航海师采取救援措施，并多次指示逃生，但航海师反复询问“是否有救援”，却不提下令逃生。通话显示，航海师在9时23分回复说“现在广播也不可能了”，10分钟后才广播告知乘客逃生。

　　“岁月”号出事时正行驶到以危险著称的水域“孟骨水路”，由三级航海师朴某首次在此海域操舵，而船长当时则离开操舵室回到寝室。

　　据报道，船组29人中核心人员全部逃生并获救。船长李俊锡、三级女航海师朴某和一名舵手已于19日一早被捕。韩国检方和警方20日表示，准备传唤另外10人，包括“岁月”号其他船员和客轮运营商清海镇海运公司官员。

　　疑点

　　货物没固定好导致翻船？

　　韩国官方19日公布的安全生产记录显示，“岁月”号的运营商清海镇海运公司曾多次发生海上事故，只是没造成人员伤亡。在本次事故前三周，清海镇海运旗下一艘客轮与一艘渔船在韩国西部海域浓雾中相撞，所幸141名乘客无人受伤。

　　韩国《中央日报》19日报道，“岁月”号起航前获得“没有异常”的起航许可，而当时安全检查报告书上连必须写明的乘客人数一栏也标记着“无”。船长李俊锡填写的装载车辆数目、货物吨数都与实际情况有出入，且没有写明集装箱数目，甚至把船员29人写成了24人。

　　调查人员还怀疑“岁月”号急转弯时导致一些货物和集装箱脱离原有位置，滑向一侧，致使船体倾斜。安全检查报告书却没有提及货物固定状况有异常。获救舵手吴永锡说，集装箱堆了三四层，只用普通绳子捆绑，没用铁链。综合新华社电/专稿

　　分析

　　“岁月”号还能找到幸存者吗？

　　20日，仍有244名“岁月”号乘客失踪，在封闭船舱内究竟有多大生还可能性？

　　2013年5月，一艘载有12名船员的拖船在尼日利亚外海沉没，两名潜水员被派去打捞尸体，三天过去了，一名潜水员碰到一只手，他认为是一具尸体，但他发现这是船上的厨师，这个人还活着，这名厨师在只有1.2米的“空气囊”中生存了60个小时。

　　2012年倾覆的意大利游轮“科斯塔·康科迪亚”号中也有这样的奇迹生还者，一些幸存者在被困船内30多个小时后才获救。

　　前海军潜水员鲍比·斯科雷接受CNN采访时表示，当乘客困在一个有“空气囊”的船舱里，他们需保持平静，浅呼吸，以保存空间中的氧气。海事专家吉姆·彼得森认为，找到被困在有“空气囊”船舱里的幸存者绝非易事，当务之急是让潜水员潜入那些区域，将被困者带上来。

　　彼得森还指出，“空气囊”可以为乘客提供幸存机会，但也要根据船沉没的原因而定，如果是停放车辆的船舱门出问题，可能导致大量海水流入，这样就会减少“空气囊”出现的可能性。他同时强调，“岁月”号长150米，沉没在20-30米深水域，还是很有希望产生“空气囊”的，因此可能有生还者。

　　除了船只内部条件影响潜水员搜救，天气也很重要，美国海军上尉海蒂·阿格里说，出事区域海浪很大，船只本身在水中不稳定，潜水员面临危险。

　　另外，低水温对被困乘客也是一大杀手，泰坦尼克号沉没后，很多乘客就是被冰冷的海水杀死。气象学专家萨曼莎·摩尔给出悲观预测，她认为，出事地点水温为10℃，在这样水温下，只需一到两个小时，人就会筋疲力尽，预计幸存时间不超过两小时。