记者从市交通委获悉，从2014年4月11日至2015年4月10日，本市将继续实施工作日高峰时段区域限行措施，即在工作日早上7时到晚上8时期间，五环路以内道路机动车按车牌尾号限行。

　　市交通委负责人介绍，截至去年年底，本市机动车已超过543.7万辆，虽然实施了小客车购车数量调控措施，但目前每年仍配置15万个小客车指标，机动车保有量仍将持续增长，中心城区道路压力只增不减。市交通委负责人表示，按目前交通需求，在没有更有效的治堵措施出台之前，本市中心城区交通拥堵仍将持续。为降低机动车污染物排放和确保首都交通安全顺畅，目前继续实施工作日高峰时段区域限行措施非常必要。

　　记者了解到，下一年机动车限行的时间、路段和轮换方式保持不变。限行时间为7:00-20:00；限行范围为五环路以内道路，不含五环路；星期一至星期五按车牌尾号限行，每13周轮换一次限行日。但尾号分组方法可能有所调整，现在尾号分为5组，分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0。由于一些车主对某些数字的好恶，导致不同限号日路面拥堵状况出现明显的差别。2011年，当时还是北京第二实验小学六年级的学生邢适之经过实地观察发现，每逢尾号为4和9的车辆限行时，交通就比较拥堵；每逢尾号为3和8的车辆限行时，交通状况就会改善。他还据此写成论文，建言调整尾号组合。记者获悉，交通部门将把调整尾号组合纳入考虑之中。

　　今年1月30日农历除夕是工作日，交通管理部门十分人性化地暂停了限行措施。今后当遇到除夕等传统节日为工作日的，公安交通管理部门将根据道路交通量预测情况，提前公布是否采取限行措施。