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　　□记者刘江浩

　　本报讯郑徐高铁下个月即将开通运营，方便了旅客出行，却给民航市场造成了一定的冲击。进入9月后，郑州去往上海等华东方向航线出现超低折扣机票，低至3-5折。

　　民航业内专家表示，郑徐高铁开通，郑州去往上海、杭州方向航线将受影响最大，预计客流减少1/3至1/4。为此，航空公司已经开始着手应对，对航线结构进行调整，转移运力，开辟新航线市场，对冲郑徐高铁开通后的客流损失。

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　　【现象】9月份郑州飞华东方向机票折扣超低

　　前几日，郑州市民赵女士飞杭州，发现机票折扣优惠特别大，低至四折左右，加上机场建设费、保险费，全价只有440块钱左右，返程也是如此低价。

　　不过，更低的“白菜价”机票下月将扑面而来。记者通过去哪儿网查询发现，进入9月后，郑州飞往上海、杭州等方向的机票价格会大幅下跌，折扣大都在3-5折。以郑州飞上海为例，去哪儿网显示，9月1日起，多家航空公司出现4.2折机票，只需410元，加上50元的机场建设费和30元的保险费，全部只需490元。而在9月下旬，则出现更低折扣，3.4折，只需340元。

　　不仅上海方向，进入8月底9月初以后，郑州飞往杭州机票也有大量超低折扣，大多处于3-5折。比如，9月10日，郑州飞杭州最低折扣仅3.6折，票价为337元，加上80元的机场建设费和保险费，全程需417元。

　　郑州去往华东方向出现如此低的折扣机票，民航业内人士分析称主要是郑徐高铁9月份开通的影响所致。“在一千公里运营里程内，高铁具有比较大的优势。”该人士说，而上海、杭州距离郑州的里程，恰恰正处于这个范围的临界点上。

　　【影响】上海、杭州航线预计1/3至1/4客流流失

　　2010年，郑西高铁开通，郑州飞往西安飞机停运。

　　2012年，京广高铁全线贯通，郑州到北京高铁最快只需两个半小时，两地间航班被短暂逼停，后又少量恢复，目前，郑州飞北京只有两趟航班。

　　那么，郑徐高铁开通后，郑州飞往上海方向的航班，会不会被逼停？

　　一位民航业内人士告诉记者，郑徐高铁开通后，郑州去往华东地区航线，受到最大影响的是上海和杭州两个城市。据他预计，将会有三分之一到四分之一的客流缩减。

　　从时间上来看，目前，郑州飞上海时间是1小时40分钟左右，加上两端的提前出发、候机、过安检等时间，全程下来也需要四五个小时。与高铁的运行时间基本相当。票价上来看，两者也基本接近，郑州至上海高铁二等座票价450-500元之间。

　　【应对】航空公司将调整航班结构转移运力

　　面临郑徐高铁对既有中短途距离民航市场的蚕食，南航河南航空有限公司一位人士告诉记者，受高铁影响，未来会对华东地区的航班结构进行调整。比如，以前是郑州至上海的点对点航线，以后，增加经停城市，对航线的覆盖范围进行延伸，郑州至上海航线，可能会变成上海至郑州至兰州走向的航线。一条航线对整个航空市场的影响有限。航空公司不往这里飞，可以调整运力飞往其他城市，毕竟，有些地方是高铁没有覆盖的。开发、培育新的航线市场，转移运力，也是应对未来高铁在中短途不断挑战民航的应对之策。

　　【建议】民航应该缩短候机时间提升航班正常率

　　在未来几年，随着高铁网的覆盖范围越来越大，路航竞争将持续下去。

　　民航业内人士建议，民航在服务质量上、流程环节上可以趁势作为。比如选择机场城际铁路，到机场候机楼候机等待、过安检等一系列流程，尽量压缩等待时间，为旅客提供快速换乘、值机、安检的快速通道。对于旅客诟病的航班延误，尽量做到信息对称，及时发布，提高航班正常率。