郑州三环快速路当年曾雄心勃勃，希望“开工后一年半建成”。（图为2011年7月22日本报报道）

　　□记者刘瑞朝

　　本报讯春节前后，郑州市区多个重点工程迎来通车节点，农业路高架南阳路以东段将试通车，天明路北段和华山路大修改造也将完工放行。不过，中州大道南段，特别是航海路至陇海路段，依然未能完工。三环快速路通车一年零八个多月了，但这“最后一个缺口”依然缺着，这究竟是怎么回事呢？对于这一备受关注的问题，大河报记者进行了采访。

　　疑问|三环快速路通车一年多航海路至陇海路段迟迟难完工

　　2014年4月30日，郑州市政府宣布，经过两年多施工，三环路快速化工程总体完成。当天15时许，三环快速路正式通车。该工程作为郑州市区的第一条环线快速路，由中州大道、北三环、西三环及南三环围合而成，全长约45公里，其中快速化工程长约32.5公里。

　　但是，这个“环”却始终无法连成一个完整的圆——因部分路段开工较晚、管线迁改等原因，当时不具备通车条件。

　　先是京广快速路与南三环交叉口的大型立交因高压线缆的迁改迟迟未完成，致使该立交直到2014年11月底才正式通车。

　　接着是中州大道陇海路至航海路段高架桥一直没法完工，成为三环的最后一个缺口，也成了三环沿线为数不多的大工地。由南向北行驶的车辆，需要在中州大道航海路南侧的高架匝道口下桥，然后通过地面的保通路向北通行。经常走这里的白先生说，每次走到世纪欢乐园附近时，都要借助机场高速和地面的保通路兜一个圈子，很耽误时间。

　　由于中州大道南段工程航海路以北部分需要与陇海路高架工程衔接，工程进度将和陇海路中州大道立交桥同步推进。航海路以南部分，北向南桥面已通车，而南向北桥面则暂时无法通行。

　　原因|铁路代建段进展缓慢中州大道高架建成至少还要半年

　　目前陇海路高架早已通车，而陇海路中州大道立交也已实现通车，为啥中州大道南段高架仍然没有建好呢？

　　自三环快速路通车后，大河报记者就一直关注这一段的工程进展。中州大道南段高架项目部相关人士曾说，是设计图纸发生了变更，原定的施工计划无法进行，需要重新规划施工方案，施工的前期流程需要再走一遍，需要时间。

　　图纸变更后，工程仍然进展不大。记者打探多个施工单位，得到的答案却不尽如人意。这段路今年上半年恐怕还要维持地面和保通路通行、围挡和堵车并存的局面。

　　中州大道南段高架项目部一位负责人说，他们负责的标段基本建好，目前就等中州大道上跨陇海铁路的转体大桥完工，而该大桥建设单位为陇海路快速通道项目部。

　　陇海路快速通道项目部负责人则说，陇海路高架和中州大道高架这两个快速化工程其实早就“牵手”成功，陇海路与中州大道交叉口的立交桥实现了多个方向的通行，但目前还无法实现向南通行，因为陇海路高架连接中州大道的上跨陇海铁路大桥迟迟还没建成，该大桥为铁路部门代建。

　　记者了解到，目前上跨大桥还不具备开工条件，陇海铁路上的电信线缆需要先期迁改，不过进度较慢，如果春运前还没迁改完毕，则需要等到春运结束后，才能继续。

　　中州大道南段项目部负责人说，即便上跨陇海铁路大桥建成，还需要对大桥南侧的八个箱梁进行施工，工期需要六七个月。

　　那为何不提前把这部分工程做完呢？他解释说，铁路代建段建不成，这部分工程就不具备动工条件。

　　施工|农业路沿线路段将长期封闭中州大道东风路四个方向禁左转

　　昨日，记者还从郑州市农业路快速通道项目部了解到，因中州大道立交及匝道施工，他们将对农业路沿线姚寨路至中州大道南半幅延长封闭时间，具体封闭结束时间将会根据工程进度决定。封闭期间，向东通行机动车可在东明路向北绕行东风路通行；向南行驶机动车可在姚寨路向南绕行丰产路通行。

　　与此同时，他们将对中州大道沿线东风路至鑫苑路围挡外扩，围挡外扩后，该区域将变为南北向各两车道通行，同时东风路与中州大道交叉口北侧中州大道桥下由北向南左转道取消，请过往车辆提前绕行，该区域开放时间将根据施工进度而定。

　　另外，他们还对金汇西街至金汇东街段进行封闭施工，昨日已开始封闭，恢复通行时间为1月20日18点。封闭期间，由东向西车辆可在金汇东街向北绕行东风路通行；由西向东车辆可在金汇西街向南绕行龙湖外环路通行。

　　该负责人说，为缓解周边区域交通压力，经相关部门核准，自1月7日6时起，东风路与中州大道交叉口四个方向车辆禁止左转（公交车除外），只能直行或右转，左转车辆需提前绕行，恢复正常通行时间将根据施工进度决定。