产品类别:汽车
推荐理由:“8万级强动力SUV”海马S5从规划之初就准确把脉主流消费群体对产品的需求,将年轻、活力的基因融入产品设计与制造之中,提供相比同级更加充沛的动力以及更高的驾驶乐趣,将8万级价位区间的黄金动力总成作为产品价值核心,放大产品的动力性能优势。集成海马汽车近30年先进造车技术,搭载其基于模块化发动机平台、大数据动力评价模型自主研发的 1.5T涡轮增压发动机,采用先进涡轮增压技术,最大马力163Ps,最大扭矩223N·m,发动机1000rpm时涡轮即可介入,1800rpm时便可输出峰值扭矩,充沛的动力输出一直持续到4000rpm,动力表现同级领衔。
在产品同质化、品牌同质化的时代,海马S5自面世以来,便力求重新认知消费者,围绕年轻一代客户展开营销行为,传递青春敢闯的人生态度,强化青春敢闯的品牌价值观。通过“青春敢闯”去体验、去传播,海马S5持续深挖营销力、产品力、品牌力。向自己的目标客户群体宣扬了自己 “将活力内化,与青春同行”的核心价值观。2016年11月,海马S5销量突破1.1万台,连续6个月销量上涨;1-11月销量近9万台,同比增长64.63%,居中国品牌销量增速第一梯队,是8万级SUV市场的明星车型。
今天(21日)12时40分,强台风“海马”登陆广东汕尾沿海,成为10月登陆粤东的最强台风。“海马”登陆时强度达强台风级(42米/秒),成为10月份登陆粤东最强台风,也是10月登陆广东第二强的台风。
据台湾《中时电子报》报道,台风海马恐增强为强台风,台湾不排除周三发布海上台风警报。周四、周五海马最接近台湾时,外围环流恐致宜花东与恒春半岛有较大雨势。
新款M6整体设计与现款车型保持一致,不过在部分细节上有所调整,包括新“L”型日间行车灯。在侧面,这款车还配备了双色多辐式轮圈,造型比较运动。在尾部,新车采用了新尾灯组,内部灯组结构有所变化。
悬挂方面,比亚迪G5使用了前麦佛逊式独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,这一配置在10万元左右车型里应用比较多,主要偏向于舒适。与1.5车型匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱;而1.5T车型则匹配了6挡手动和CVT无级变速箱。
悬挂方面,比亚迪G5使用了前麦佛逊式独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,这一配置在10万元左右车型里应用比较多,主要偏向于舒适。与1.5车型匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱;而1.5T车型则匹配了6挡手动和CVT无级变速箱。
从福美来M5上市开始 小编就在等这个T动力了终于让我在今年5月等到了 1.5T肯定要比这个1.6L的福美来M5 动力跟驾驶感受要高上很多 海马汽车从今年T动力上市开始就在车型中使用普及 使品牌的实力大大提高 T动力现在正在被各大厂家所普及 也是在不增加车本身排量的情况下进行动力提升的办法 在短时间爆发甚至能超过2.0排量的车 也是油耗跟驾驶成本大大降低了
随着海马福美莱M5和新S7相继推出,海马汽车逐渐走进发动机涡轮增压时代。相对于合资企业资源上、资金上以及资历上的优势,海马汽车能够在发动机这个核心技术上领先对手,也要归功于海马对核心竞争力的执着。
有媒体曝光了海马全新MPV车型的谍照。据之前报道,海马将在今年11月的广州车展上首发一款全新MPV,预计2016年初上市。
海马汽车在进入新一轮快速发展期以来,除了实现产品平台的升级和新产品的推出之外,最重要的一项便是创新技术运用。海马M6的黄金动力组合,由一台1.5L涡轮增压发动机与一台比利时邦奇最先进的CVT变速箱组成。
定位为“新生代乐活车”的2015款海马M3专为享受乐趣、拥抱多彩生活的80、90后量身打造,并在外观、操控、安全等方面全面刷新其“乐活车”的产品印记。
目前,海马官方透露了未来5年的新车计划(2016年-2020年),旗下产品将全面迈向精品化路线。
11月11日,海马汽车2015款海马S7正式网络上市,本次上市的新车与老款在车型数量和售价方面均没有变化,仍然为6款车型,售价区间也同样为10.68—14.68万元。动力方面,2015款海马S7全系标配2.0L自然吸气发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为180Nm。
我耀·我出彩!海马M3七彩领航版将目标消费者锁定为“多彩乐活派”,他们是80、90后享受生活、拥抱多彩青春的乐活家。为了实现与这份乐活价值观的完美共振。
日前,我们从相关渠道获悉,海马汽车将会在12月推出M8的1.8T车型,新车的推出将进一步丰富消费者的选择。动力方面,海马M81.8T车型搭载最大功率188马力的1.8T发动机,相比2.0L发动机(156马力)输出更高。
近日,网络上曝光了一组海马M3电动版车型申报图,新车将会搭载一台31kW电动机。或命名为@3 外观方面,新车与汽油版车型保持一致,前脸有着很强的整体感,熏黑的前大灯和粗壮的镀铬装饰条很好的相融合。