气价改革启动倒计时12股或受益
编者按：全国政协委员、中石油集团总经理周吉平在今年“两会”上对媒体透露，气价改革今年将加快步伐，但仍将逐步推进。业内人士分析，气价改革已势在必行，有望在“两会”后启动。
天然气行业产业链跟踪之七:私家车“油改气”首开绿灯，巨大市场打开
类别：行业研究机构：国金证券（600109）股份有限公司研究员：赵乾明日期：2013-03-04
事件
据媒体报道，2月25日起西安正式对“油改气”的私家车进行摸底建档，合格的将发放“检验合格标识”及智能身份卡。此行为是根据去年11月陕西省五部委联合下发的相关政策决定。此前2012年11月12日，陕西省质监、公安、交通、安监、工商等单位联合下发的《加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》，公安交通管理部门对持有《天然气汽车改装合格证》、《车辆气瓶使用登记证》、《车用气瓶定期检验合格证》的改装汽车予以年鉴，标志着陕西为“油改气”开绿灯。
另据报道，2月25日，安徽合肥市近3000辆社会车辆也启动了首批“油改气”。
我们的点评与分析
为全国性规范“油改气”市场做出表率
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所谓的“油改气”就是指汽车从原来的烧汽油、柴油等燃料通过加装气瓶等改装成烧天然气或者双燃料的汽车。
汽车“油改气”主要存在两大困难:1、可能无法通过年检；2、保险公司承保理赔难。
可能无法进行年检:每出厂一辆车，国家发改委都会出公告，包括车型、车辆尺寸、发动机型号等，不允许随便更改。而且根据公安部的相关规定，汽车出厂后不允许车主擅自更改燃料种类，因此按照国家标准，“油改气”车辆是不能参加年检的。
保险公司承保理赔难:根据惯例，保险期间车主对车辆进行私自改装的车辆发生意外之后，保险公司有权拒绝对改装车辆进行赔付。而且改装后的车辆如果无法通过交管部门的年检审查，保险公司也无法承保这块业务。
此前各地政府对“油改气”的规范、支持政策不一，而且多针对较易于管理的公交车、出租车领域。但天然气良好的经济性，使得各地的出租车甚至私家车都私下改装，带来了相应市场的混乱和安全隐患。
由于缺乏全国甚至省级统一的法规和标准，此前部分地市政府都是通过专题研究、专项规定的形式，提出了如针对“油改气”出租车年检的相关条款等。
更多的地市政府在相关方面没有具体规定，使得私自改装、年检前还原改装线路或者托关系通过年检等现象频出，给改装车辆带来了巨大的安全隐患。
此次陕西省政府通过联合五部委共同制定的“油改气”政策，通过对改装厂、气瓶生产厂家到年检等各个环节的明确规范，建立健全了整体的安全监管机制，为全国性规范“油改气”市场做出了表率。
此次陕西省政府五部委联合出台的《关于加强天然气汽车改装质量安全管理工作的通知》，其最大特点就是建立信息共享机制，实现无缝对接审查。
通知中规定，交通运输部门承担对天然气汽车改装企业车辆维修行为实施监督管理的职能。质监部门负责对天然气汽车改装企业车用瓶安装行为实施监督管理。公安交通管理部门对依法改装的天然气汽车车辆进行登记，负责对取得合法车用气瓶使用登记证、天然气汽车改装合格证的天然气汽车办理车辆变更登记。在此基础上，取得法定检验机构出具的车用气瓶定期检验合格证的天然气汽车予以受理年度检验。工商行政管理部门负责加强对从事天然气汽车改装企业经营范围的监督管理，安全生产监督管理部门加强对危险化学品使用单位及相关设施的监督管理。
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