受此消息影响A股汽车板块昨日出现集体拉升行情
财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部昨天联合发布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。继2014年财政部、国家税务总局、工业和信息化部三部门发布为期40个月的新能源汽车免征车辆购置税公告之后,这一优惠政策再度延期三年。受到这一消息的影响,昨天证券市场A股汽车板块出现集体拉升行情,亚星客车、金杯汽车、安凯客车等直线封上涨停,另有多只新能源汽车股涨幅超过5%。
根据四部委昨天发布的公告显示,从明年1月1日起至2020年底,对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。明年1月1日起列入《目录》的新能源汽车须同时符合以下条件:获得许可在中国境内销售的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池汽车;符合新能源汽车产品技术要求;通过新能源汽车专项检测,达到新能源汽车产品专项检验标准;新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商(以下简称企业)在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
不过北京青年报记者也了解到,有关《目录》的标准也非一成不变,未来三年内财政部、国家税务总局、工业和信息化部、科技部将根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。
据了解,其实目前消费者购买新能源汽车也在享受免征购置税的优惠政策。早在2014年8月份,财政部、国家税务总局、工业和信息化部就联合发布过《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确对自2014年9月1日至2017年12月31日购置的新能源汽车免征车辆购置税,优惠政策为期三年零四个月。截至今年底,该优惠政策期满,因此此次四部委新发布的免税公告其实是对现有优惠政策的延期。
而对这一政策的延期,其实在行业内早有预期。中汽协秘书长助理许海东表示,按照目前的增速,预计明年全年新能源汽车销量超过100万辆问题不大。
受到优惠政策延期的影响,昨天国内股市新能源汽车相关个股表现活跃,亚星客车上涨10.04%、金杯汽车上涨10.02%、安凯客车上涨10.01%、中通客车上涨9.96%,均在下午突然拉升封上涨停。(记者 张钦)
27日,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(以下简称《公告》),明确自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置纳入目录的新能源汽车免征车辆购置税。
财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部根据新能源汽车标准体系发展、技术进步和车型变化等情况,适时调整列入《目录》的新能源汽车条件。
记者今日从财政部获悉,财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部联合发布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
12月26日,宝能集团新能源汽车产业园在黄埔区、广州开发区动工。
这是北京市科委主任许强在26日举行的发布会上详解北京加快科技创新培育新能源智能汽车产业指导意见时透露的。
近期国家发改委、住建部、商务部、交通部、工信部等多个国家部委部署2018年重点工作。
选到邓州第一副新能源汽车号牌豫RF00000的市民周先生高兴得合不拢嘴。对于新购置的新能源汽车,车主可以直接到车辆管理部门申领新能源汽车专用号牌,申领号牌的条件、程序和要求,与普通汽车号牌相同。
从详细补贴标准来看,对电池续航里程高的车型,补贴将会提升,从之前的4.4万提升至4.5万和5万两个档次,有利于刺激车企加快高效能电池的研发。
大河报讯近日,工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十五批)》,该批次共有163款新能源汽车入选,相比第十四批增加5款。入围的新能源汽车共有12款纯电动城市客车、6款纯电动专用车、2款纯电动汽车、1款插电式混合动力城市客车和1款燃料电池城市客车。
中国汽车工业协会近日发布的数据显示,11月,我国汽车产销分别完成308万辆和295.8万辆,产销量同比分别增长2.3%和0.7%,其中产量创历史新高。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,可以预计政府购车补贴淡出之时,就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日。据测算,未来“如果国家补贴每年退坡20%,则需要补贴2553亿元;如果每年退坡25%,经过4年退完,仍需要1770亿元。
不少上市车企在接受记者采访时均表示,即使未来取消相关补贴,对公司的影响也不会太大。经过多年培育,优势的新能源汽车已经有能力独立奔跑了。
郑州未来5年将规划建设239个公共快速充电站,51300个交流充电桩,服务约10万辆电动汽车的充电需求。
目前,关于2018年新能源汽车补贴已经有草案流出。记者获悉的一份补贴方案手稿显示,2018年新能源汽车补贴将加速退坡
昨日有消息称,2018年新能源汽车补贴将加速退坡,其中新能源汽车续航里程150公里以下的产品补贴或将为零,但该消息没有得到相关权威部门的证实。