2017年11月30日,石油输出国组织在维也纳召开的第173届部长级会议决定,延长减产协议至2018年底,即去年11月30日第171届部长级会议决定的成员国减产120万桶/日并将于2018年3月到期的决议,将再延长9个月至2018年底。此外,石油输出国组织和世界上10个主要非石油输出国组织产油国阿塞拜疆、巴林、文莱、哈萨克斯坦、马来西亚、墨西哥、阿曼、俄罗斯、苏丹和南苏丹发表“合作宣言”,承诺于2016年12月10日达成的减产合作继续有效, 2018年全年继续减产,以支持石油输出国组织维持国际石油市场稳定的努力。
从年初至今,石油输出国组织一揽子原油价格攀升显示联合减产行动奏效。这自2014年下半年油价大跌以来,产油国,包括某些石油消费国都希望看到的结果。产油国希望这种趋势在2018年得到延续。拟议中的世界最大石油公司沙特阿拉伯阿美石油公司的上市,更需要油价支撑才能实现二万亿美元的市值。产油国会努力维持国际石油市场的稳定,支撑国际石油价格的不断上涨。
与此同时,美国页岩油气生产商也得益于油价上涨。8000多家的美国页岩油气生产商们终于熬过了2014、2015年艰难的世道,他们不但生存了下来,还将自己的生产成本由过去的每桶60多美元降低到了35美元左右,使美国的石油产量提升到了966万桶/日,自2016年年中以来增长了15%,基本上与沙特阿拉伯、俄罗斯石油产量不相上下。
在石油输出国组织成员国和俄罗斯等控制石油产量时,美国页岩油气生产商们却在世界各地不断占领市场,如美国已成为我国主要原油供应国之一,12月份对我国的石油出口量可能会上涨到40万桶/日。
美国总统特朗普颁布了一系列政策支持页岩油气、煤炭等产业的发展,以迎来美国能源产业的“黄金时代”。特朗普本人已成为美国能源业的最大推销员。11月初中美经贸2535亿美元的大单中半数是能源项目。国际能源署在最新的报告中预言,美国油气行业将迎来最大的繁荣,从现在到2025年,美国将在全球石油供应增幅中占到80%。到2020年代后期,美国将自上世纪50年代以来首次成为净石油出口国。这也是本次部长级会议前,俄罗斯再三踌躇的原因,俄罗斯方面已经对国际石油价格是否过热表示担心。在俄罗斯要求下,11月30日的会议决定,由俄罗斯等国组成的市场监督委员会要在2018年6月对国际石油市场进行再评估,以决定共同减产行动是否继续。
11月中旬,挪威央行宣布,建议挪威主权财富基金撤销旗下金额高达370亿美元的石油天然气资产和投资。
笔者以为,2014年下半年暴跌以来的油价恢复得似乎快了一点,当前合理的国际石油价格不应该超过50美元/桶。如果在11月30日这两只靴子的推动下,未来一段时间国际石油价格保持稳定并进一步上涨,那么我们将有极大的可能会看到,2018年第二季度前后油价有可能会回头,并有可能再次降到50美元/桶以下。此外,动荡的中东、捉摸不定的世界政治经济形势、日益频繁的极端天气和自然灾害,这其中任一突发事件都可能使2018年的国际石油价格出现剧烈的动荡。
对我国来说,油价是高好还是低好?2014年下半年油价暴跌时,社会上和学者们几乎一致的看法是低油价对我国有利。但是,在2014年11月5日的一次会议上,我就指出,从总体上看,低油价不利于我国经济社会,更加不利于我国油气和能源行业的可持续发展。除国内近两亿吨的产量外,我国海外油气资源累计总投资已近3000亿美元,2016年我国海外油气权益产量为1.55亿吨,可排名世界石油生产国第九位,排在阿拉伯联合酋长国之后。近年来,我们从媒体中大量看到的是,我国油气企业在艰难地度日。近日,网传我国某国家石油公司将2010年以24.5亿美元收购的阿根廷石油项目以6亿美元出售。理性地看,一方面,我们应该欢迎11月30日的两个消息,要充分利用由这两个消息可能带来的一段时间国际石油市场的稳定和油价的上涨,能源企业要迅速并尽可能快地改善经营业绩,国家应继续积极支持可再生能源、新能源的发展,但另一方面,我们还要更加冷静地吸取教训,沉着应对未来仍将动荡不定的国际石油市场。
记者 周青先 摄 3日,从济南市环保局获悉,全市49家重点大气污染源单位已全部签订《重污染天气应急责任承诺书》,保证根据重污染天气相应级别采取相应限产限排措施。11月,济南出台重污染天气应急预案,要求在重污染天气状态下,本市重点大气污染源企业应限产停产,以减少大气污染物排放。
11月15日开始,北方将进入采暖季(2017年11月15日—2018年3月15日),多地纷纷出台严格举措落实供暖季错峰生产及限产政策,产能变化对价格的影响受到市场格外关注。
这是《大参考》记者历时十多天,行程数千公里,踏遍全省尤其是豫北地区,从三百多米高空航拍记录下的场景。这也就说明,为什么在严格管控的情况下,燃煤仍然是污染物的主要来源了。
车市不好、车不好卖、销量目标完不成、售后客户流失严重等成为了车企的口头禅。
救市三策中,限产缓解市场供需矛盾、资源税改革为煤企减负、恢复进口关税减轻中国煤企的竞争压力。” 事实上,如果通过资源税改革减轻煤企负担,那么中国煤炭价格将可能重新获得国际竞争力,为出口创造条件。
3月9日,环保部第一季度空气质量专项督查郑州市情况反馈会举行。部分排污量大的企业未纳入应急管控清单,督查发现荥阳市至少有23家碳素企业,但是列入应急减排停限产企业清单的只有11家。
“整改”“取缔”“再加码”……自2月15日以来,环保部组织开展的2017年第一季度空气质量专项督查已持续两周时间。中新网记者梳理发现,在环保部展开督查至今,陆续有地方政府采取相应措施。
19日晚,我省连夜召开全省重污染天气应急应对紧急会议,通报了多个省辖市、省直管县存在的大气污染问题。航空港区建福精密科技有限公司施工工地道路未硬化,无车辆冲洗装置,未严格落实“六个百分之百”扬尘污染防治措施。
此次应急减排,涉及扬尘污染、燃煤污染、工业污染、机动车污染等方面,同时也明确了具体牵头负责单位。
昨日上午9时,监测数据显示,郑州空气污染指数突破“300”。
此次应急减排,涉及扬尘污染、燃煤污染、工业污染、机动车污染等方面,同时也明确了具体牵头负责单位。
目前,我国煤炭企业亏损面超过70%;有70%的煤炭企业减发工资,30%的煤炭企业出现欠发工资现象,20%的煤炭企业工资下降幅度超过10%。数据显示,8月份主要港口存煤同比下降8.3%;全国煤炭进口1886万吨,同比下降27.4%,环比下降18.1%;动力煤价格在8月份下降10元/吨后,9月份止跌微升。
市级联合督查组今天(25日)继续对全北京市落实重污染预警应急措施开展督查检查。杨家江:从现在开始,对于这个工地,我们将专门安排执法人员和车辆,二十四小时监控,直到达标,并对它进行高限处罚。
日前,法拉利董事长卢卡·迪·蒙特泽莫罗在马拉内罗举行的FormulaFerrari全球新闻发布会上正式发布了最新的全球战略,并介绍了公司的核心业务领域。” 法拉利首席执行官费立萨先生详细说明了公司在提高旗下公路跑车性能的同时减少排放量和耗油量所做出的努力。
11月18日,记者从省环保厅获悉,今年我省在全国率先建立污染天气信息管理系统,根据不同预警级别对全省近1.2万家涉气企业进行管控。其中,红色预警应停产企业4900多家,应限产企业6900多家;橙色预警应停产企业3800多家,应限产企业近8000家;黄色预警应停产企业2800多家,应限产企业8000多家;蓝色预警应停产企业近1600家,应限产企业7100多家。