郑州航空经济综合实验区规划图亮相 可打飞的上班
昨天，郑州航空经济综合实验区规划图首次在国际航空物流对接会上亮相。
规划显示，将来，通用航空器可以到处飞行，人们生活将发生深刻改变，可享受及时的医疗急救，甚至在交通高峰时段“打飞的”上班。
为此，我省力争通过5年左右的发展，基本确立郑州国内大型航空枢纽地位，初步形成国际航空货运集散中心；10年后，将“实验区”打造成为在国内外具有一定影响力的航空经济体和航空都市。
总体布局
■“实验区”分核心区、主体区和带动辐射区
在空间布局与产业发展上，规划的“实验区”由核心区、主体区和带动辐射区三大部分组成。
“实验区”就是要发展电子信息等高端制造业和航空物流等高端服务业，打造全球重要的航空货运集散中心与国内航空客运中转枢纽，打造先进制造业和现代服务业基地，培育形成国家内陆开放高地，塑造具有全球影响力的航空大都市。
但同时，又要按照制造业供应链分工，在郑汴新区及各省辖市，布局建设临空产业集聚区，重点发展高技术、高附加值的制造业。
主体区
以后可到上街买飞机、租飞机
在“实验区”中，主体区布局的产业比较密集，但也比较高端，既有汽车制造业，又有文化旅游业，还有高端居住产业。
以郑汴新区及上街通用航空产业基地为主体区，依托郑州新区重点发展总部经济、金融证券、商贸物流、会议展览、设计咨询、汽车制造及汽车电子、文化旅游、体育运动、高端居住等产业。
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