本轮牛市以来,分级基金风生水起,基金公司在分级基金上的发行也呈现扎堆情形,譬如一带一路主题、银行主题、军工主题等等。那么,同主题行业分级基金有好多个怎么选?随便选一只就可以?
显然不是,从市场表现看,以目前市场存在的四只军工主题分级基金为例,上周鹏华中证国防B(150206.OF)经历了上折,上涨26.06%,富国中证军工B(150182.OF)、申万菱信中证军工B(150187.OF)、前海开源中航军工B(150222.OF)的涨幅分别为8.41%,2.10%和-1.26%。
一般而言,选择分级基金可以重点关注投资标的指数、杠杆率、母基金折溢价等指标。下面,第一财经《财商》(微信:caishang02)记者就以军工类分级基金为例,带你筛选同行业最强分级基金。
标的指数走势比拼
标的指数对分级基金的重要性不言而喻,它主要从两个方面对分级基金的价格产生影响。首先,标的指数的变化直接决定了母基金和B类份额的净值波动。
而净值是价格的源头,为分级基金提供基础价格依据。净值的变化会相应地拉动分级基金价格的涨跌。其次,标的指数的走势会影响人们的投资情绪,这往往也是左右分级B价格的一个重要因子。
目前市场上共有4只军工行业分级基金,它们是富国中证军工分级、申万菱信中证军工分级、前海开源中航军工分级和鹏华中证国防分级。前两只标的指数为中证军工(399967),后两只分级基金标的指数分别为军工指数(399959)和中证国防(399973)。
这三个指数同属于国防军工题材指数,大体看来走势十分接近,波动特征相差无几。并且经由市场验证,军工板块风头正劲,自2015年以来一直跑赢大盘。
然而仔细观察,三个指数在不同时间段的表现有微小差异。自2015年以来,中证军工跑赢大盘29.76个百分点,跑赢中证国防5.77个百分点,略微跑赢军工指数0.66个百分点。2014年以来,中证军工仍然表现最佳,跑赢大盘57.22个百分点,跑赢中证国防7.48个百分点,略微跑赢军工指数2.67个百分点。
重仓股历史表现比拼
根据刚刚披露结束的基金一季报,通过对比基金十大重仓股的持股情况和历史表现,我们发现富国中证军工分级和申万菱信中证军工分级的重仓股情况别无二致,只是某些个股权数略有不同,这间接说明了挂钩同一指数的分级基金趋于同质化,在投资方向、投资风格方面都大同小异。
在十大重仓股中,二者有6只股票相同。而与鹏华中证国防分级配置不同的4只股票大都表现不错,其中四维图新、航天信息涨幅最为突出,自今年以来分别上涨了125.19%、129.50%。相比之下,鹏华中证国防分级额外投资的4只股票表现平平,其中航天通信出现停牌。
另外值得一提的是,4月20日上市交易的前海开源中航军工目前这一部分数据是缺失的。正是这些还未公开的数据,将中航军工推向了投资者舆论的风口浪尖。
自中航军工上市交易以来,军工指数一直处于整体上涨的趋势,然而母基金的净值却始终维持在1.0050附近波动,造成整体溢价率非常高,吸引了大量套利资金。截至5月8日,军工指数涨幅为11.09%,中证军工涨幅11.40%。5月4日当天,军工指数更是大涨5.63%,富国中证军工B涨停,而中航军工B却只涨了1.58%,中航军工母基金净值只涨了0.002元,为1.007元。
根据某活跃的分级基金投资人估算,中航军工仓位约3.55%,不足5%。正是由于基金仓位低与套利盘的双重影响,买入中航军B的投资者踏空了本轮军工板块的大涨,怨声载道,呼吁基金经理下课。
深圳某基金公司人士对第一财经《财商》表示:“被动型指数基金建仓时,基金经理一般不需要结合市场走势而择时建仓。从短期来看,择时建仓或许能在低位买入。但实际上,市场都是以涨跌互现的走势出现,在此过程中,准确择时非常困难。并且,一旦方向估计错误,在建仓期会大幅跑输基准,以后很难弥补。”
2010年至2014年里,华东七省市上市公司中,归属于母公司股东净利润亏损额度超过亿元的企业分别有10家、17家、44家、35家、47家。
新中国的操盘手时代缘起于1990年两市成立。根据目前公认的说法,第一代操盘手,主要由证券公司在自己公司的“红马甲”中选拔,起步于早期国债市场,尔后在A股市场中磨炼和成长。他们是券商、上市公司、专业交易公司眼中紧俏的人才。
国企改革过程中可将投资逻辑总结为三个方向,四条主线,两个潜在方向。这些公司往往是在垄断行业,或处于行业中的龙头地位,也将在国企改革的过程中获得更多的资金关注。
据数据显示,自去年10月24日亚投行成立至2015年4月30日,中证一带一路主题指数涨幅达154.66%,今年以来累计上涨69.44%,均大幅跑赢沪深300指数。
随着2014年年报分红实施进入密集期。数据显示,本周将有98家上市公司实施分红,其中,沪市21家,创业板26家,中小板44家,而深市主板则有7家。