537股11月份资金净买入 沪深10大吸金王
行业景气度有待回升
10月份，纺织行业总景气度比9月份略有下降，柯桥纺织总景气指数为1270.55。市场景气指数上升而生产景气指数下降。市场景气的回升主要和服装消费的季节性相关。
10月终端销售略有回升，且根据调研情况，11月至今消费好于10月，一方面源于去年10月开始同比基数下降，一方面源于天气因素影响。10月份，社会消费品零售总额同比增长14.5%，比9月有所回升。限额以上企业统计情况，10月份服装在商品品类中，增速最高。全国百大商场，服装销售增速10月份比9月上升3.6个百分点。全国50大商场销售增速相比9月大幅上升，服装提升5个百分点，食品提升7.5个百分点，珠宝提升近4个百分点，化妆品提升约9个百分点。商务部监测全国3000家零售商业，10月份也继续呈回暖趋势。
从行业运行的基本面数据来看，预计四季度同比增速将高于前三季度，源于去年四季度同比基数较小。终端销售数据预计绝对数值环比不会有较大提升，但同比数据较佳，不能说明终端销售开始底部回升。由于明年1季度基数最低，因此预计明年1季度同比增速将较高。
华泰证券认为，从板块及公司估值水来看，当前估值已处于历史较低水平。横向与海外服装公司估值对比，海外公司的估值处于历史均值以上，而A股则比历史均值低50%。从中长期的角度来看，我国服装行业仍处于成长期，未来的服装行业增长速度仍会远大于发达国家，而PEG 估值现在尚低于海外市场。短期看，行业取得绝对收益的可能性不大，给予“中性”评级。
航天晨光大单净流入占流通市值31.58%
统计显示，11月航天晨光(600501.SH)大单资金净流入达50623.89万元，占该股月末收盘时的流通市值160287.2万元的31.58%，排名沪市第二位。该股最新收盘价7.77元，11月累计下跌7.94%，区间换手率123.65%，动态市盈率（TTM）37.68倍。
公司所属交通工具概念和航天军工概念，业绩平稳增长。公司今年前三季度实现净利润4562.46万元，同比增长9.23%；主营收入同比增长44.23%；每股收益为0.12元，每股净资产3元，每股公积金1.2843元，每股未分利润0.5316元，每股经营现金流-0.4元，净资产收益率3.95%。
公司是中国最大的专用车辆科研生产基地之一和国内唯一拥有民航机场加油车许可证的厂家，拥有25个种类250多个车型（包括运油车、垃圾车、扫路车等），专用车辆产品年生产能力3000辆，处于行业垄断地位，公司系军转民企业，相当一部分产品提供给军队、中国航空油料公司等大客户。
公司拥有航天军工优势。是中国定点武器装备研制和生产企业，长期以来，一直从事航天发射地面设备和车载机动特种装备的研制和生产，2007年3月公司以18.49元/股公开增发新股募资投向该领域(3.8亿元)，重点开发导弹运输车、运载火箭加注系统、战略导弹加注系统、火箭燃料加注车、火箭燃料储罐、航天金属软管、机场地勤装备系列、坦克群车加油车、野战机动装备系列、陆地和海上油料储运装备等产品，项目建成后将新增销售收入6.5亿元、净利润1.12亿元。2011年中报披露，项目投资已完成。
设立合资柔性管公司。2010年8月，公司与丹麦LBH国际有限公司、SEDONA国际有限公司签署合资文件，成立南京晨光汉森柔性管有限公司。新公司主营非金属膨胀节及合资伙伴订货的金属膨胀节的制造和销售。公司出资1400万元，占70%；LBH公司以现金出资100万元，知识产权出资300万元，持股比例20%；SEDONA公司以现金出资200万元，占10%。LBH公司是欧洲排名第二的非金属膨胀节制造商，也是欧洲首家获得ISO9001和ISO14001的非金属膨胀节厂家。此次合作将引进国际先进技术，提高公司行业地位，提升公司核心竞争力。
公司股东持股情况基本未变。2012年三季报披露，前十大流通股东中有1家基金-华夏红利持有134万股（上期1家基金华夏红利持有319万股）。股东人数、筹码集中度较上期基本持平。
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