映象财经

　　网约车大战刚落幕，共享单车方兴未艾，共享汽车作为城市出行的一种新工具，也正蓬勃生长。去年以来，已有多家共享汽车陆续登陆郑州，就在3月20日，首汽集团旗下的共享汽车品牌正式宣布进驻郑州。随着越来越多的共享汽车出现，郑州共享汽车市场的大战也一触即发。各大共享汽车品牌在不断加大投放的同时，是否会加剧城市的交通压力？如果发生交通事故又该谁来担责呢？

　　首汽共享汽车入驻郑州首批200辆电动汽车已完成投放 

　　近几年来，共享出行风头正劲，继共享单车迅速占领城市街头之后，共享汽车也不断升温，不少企业相继涌入，期望可以分得这块蛋糕。

　　3月20日，首汽集团旗下共享汽车平台GoFun出行正式入驻郑州，首批200辆共享电动汽车集中在二七塔、国贸360等热门商圈进行投放。

　　据悉，在此次进驻郑州之前，拥有国资背景的首汽共享汽车已相继完成全国20多个城市的布局，其中不乏北京、上海、武汉、成都、南京等一、二线城市，更有西安、厦门、青岛、昆明、桂林等重要旅游地。据首汽GoFun出行相关负责人介绍，作为河南省会城市，郑州是中国中部地区的主要经济中心之一，一直以来，首汽都很是看中郑州市场。

　　记者了解到，和其他共享汽车品牌一样，首汽GoFun出行对用户使用车辆同样是定点取还，用户在用车的时候需要到专门的停车场，而还车的时候同样要还到GoFun出行合作的停车场。

　　“随着市场的扩展，未来我们将逐步完成向周边社区、产业园、大学园区等地的覆盖，”首汽GoFun出行上述负责人表示，郑州市场潜力巨大，拥有大量的外来务工族及本地上班族，根据运行情况，随后将向郑州市场投放更多的共享电动汽车，以满足上班通勤、学生用车、家庭出游等不同维度的用车需求，为“有本无车”群体提供舒适便捷的绿色解决方案。

　　共享汽车搅动城市出行郑州共享汽车市场进入“战国时代” 

　　记者了解到，在首汽GoFun出行进驻郑州之前，已有多家共享汽车平台在郑州布局，比如一步用车、盼达用车、环球电动、EVCARD共享汽车、绿驰出行和海马庞大新能源“分秒出行”等共享汽车品牌，均已拥有一定的车辆规模及网点数量，并且，去年郑州市还出现了共享宝马汽车。在相关业内人士看来，随着首汽GoFun出行的加入，郑州共享电动汽车市场也进入了“战国时代”， 郑州共享汽车大战今年或一触即发。

　　据悉，和全国其他城市一样，目前郑州市场上出现的共享汽车多为新能源汽车，和燃油车相比也更为环保，并且受限号影响小，在推出后，尤其是去年郑州开始推行限号措施后，共享汽车受到了不少市民的欢迎。

　　在采访中，虽然各大共享汽车品牌的负责人都称目前郑州共享汽车市场比较大，不会进行“价格大战”，但记者留意到目前多个共享汽车品牌为吸引用户都拿出了不少的“优惠”。郑州一不愿具名的共享汽车品牌负责人向记者坦言，2018年将成为各大共享汽车品牌的发力年，郑州市场各大共享汽车品牌大战或一触即发。

　　“从去年4月份开始向市场投放共享汽车至今，我们已在郑州市场投放了6000台共享汽车，”一步用车相关负责人告诉记者，今年预计投放到10000台。“下一步我们计划继续往省内其他二线城市和其他省辖市进行布局。”同时，记者了解到EVCARD共享汽车和海马庞大新能源“分秒出行”等共享车企，均计划在2018年达2000台的投放量。

　　在相关共享汽车品牌准备在2018年发力的同时，也有共享汽车品牌已悄然退出。记者了解到，去年郑州某教育集团也跨界推出了共享汽车项目，并在郑州市投放了数十辆共享汽车，但遗憾的是目前在市场上已难看到该品牌共享汽车。

　　大量共享汽车涌入市场到底是缓解城市交通还是添堵？ 

　　通过对比郑州市场上几家共享汽车公司的收费，记者留意到，目前各品牌共享汽车运营策略略有不同，但相较于出租车和网约车，省钱成为了各个共享汽车品牌的明显优势。加之限行政策及城市停车位饱和等问题，公众对共享汽车的出现也颇为看好。

　　共享汽车大量涌入郑州市场，势必会使停车位紧张，那共享汽车的出现到底是缓解城市交通还是添堵呢？

　　对此，在河南省汽车行业协会常务副会长蒋贡敏看来，共享汽车多为小型新能源汽车，当共享汽车在城市投放量足够大、密度足够广、用户使用足够方便的时候，将替换部分市民新车购买的需求，在一定程度上缓解城市的交通压力，但在前期对私家车的替代效应有限。

　　就此问题，郑州多个共享汽车品牌的负责人也都表示，目前来看共享汽车并未对城市交通带来太大压力，而随着共享汽车的推广，未来郑州街头的私家车数量有望减少，对缓解城市交通压力和减少汽车尾气的排放都会起到促进作用。据悉，相关机构的调查结果显示：理想状态下，1辆共享汽车的使用可以替代10-15辆私家车，平均每个用户将减少39%-54%的二氧化碳排放量。

　　“此前，各大共享单车品牌进驻郑州时，在方便了市民出行的同时也带来了一系列的问题。”蒋贡敏表示，目前随着多个共享汽车品牌进驻郑州，一定程度上是增加了郑州市区的停车压力，“希望政府部门能加强引导和管理，让共享汽车有序健康的发展，真正给市民出行带来便利。”

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　　驾驶共享汽车出行发生交通事故到底该由谁来担责？ 

　　记者了解到，各大共享汽车企业对投放的共享汽车都上的有交强险和商业险等。

　　据悉，驾驶共享汽车发生事故，交警均会按照社会车辆事故流程处理。发生交通事故后，属于共享汽车一方责任的，由保险公司在共享汽车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分由共享汽车驾驶员承担赔偿责任；共享汽车企业本身对事故的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

　　同时，记者了解到，如果用户驾驶车辆发生违章的情况，收到违章通知后，共享汽车公司会根据违章的时间和订单进行匹配，去追溯到底是哪个用户在驾驶车辆的过程中产生的违章，由用户承担违章责任。（记者 米方杰/文图）