快递行业上市企业整体业绩表现较好。截至3月14日,在快递上市公司中,顺丰控股、中通快递、百世物流披露了2017年年报,韵达股份、申通快递则发布了业绩快报。从营收增速看,上述5家企业2017年均实现20%以上的较快增长,且5家企业营收额均超过百亿元。
保持较快增长
顺丰控股2017年实现营业收入710.94亿元,同比增长23.68%;实现净利润47.71亿元,同比增长14.12%;扣非净利润为37.03亿元,同比增长40.08%。2017年,公司业务量为30.52亿件,同比增长18.29%。公司拟每10股派发现金红利2.2元(含税)。
韵达股份2017年实现营业收入100.25亿元,同比增长36.39%;实现归属于上市公司股东净利润15.8亿元,同比增长34.22%。对于业绩增长的主要原因,公司表示,报告期业务量稳步提升。
申通快递2017年实现营业总收入126.57亿元,同比增长28.09%;归属于上市公司股东的净利润为15.94亿元,同比增长26.31%。
受电商快速发展、消费升级等因素带动,快递行业景气度持续保持上行,快递业务量规模跃居世界前列。
国家邮政局数据显示,今年1-2月,全国快递服务企业业务量累计完成59.7亿件,同比增长31.2%;业务收入累计完成786.9亿元,同比增长30.7%。2017年快递行业业务量增速为28.0%,收入增速为24.7%。虽较2016年及前几年增速有所下降,但仍维持较高水平。业内人士指出,行业已进入提质与增量并存、降本与增效并举的新周期。
多元布局效果初显
展望2018年,国家邮政局预计,快递业务量同比增长将达22%,收入同比将增长20%。快递行业仍保持较高增长速度。
同时,快递行业门槛不断提高,竞争日趋激烈,谋求多元布局成为快递企业的普遍选择。
为此,顺丰控股等公司纷纷进军大物流领域及海外市场等。年报显示,顺丰控股大重货、冷运等新业务占比增长较快。
2017年,顺丰控股重货产品营业收入净额为44.02亿元,同比增长79.93%,占总营业额比重由上年的4.26%上升到6.19%;冷运业务方面,营业收入为22.95亿元,同比增长59.70%,业务占比由上年的2.50%上升到3.23%;同城业务方面,营业收入3.66亿元,同比增长达636.18%,占比由上年的0.09%上升到0.51%。截至2017年底,顺丰控股重货业务覆盖全国289个城市及地区,冷运网络覆盖104个城市及周边区域,同城服务覆盖所有直辖市、大部分省会城市、二线以及部分三线城市。
天风证券分析师指出,顺丰控股的新业务为公司带来高单价。从年报数据看,重货、冷运业务等客单价水平较高。
申通快递、韵达股份等快递企业纷纷布局快运业务,或加码海外市场拓展。申通快递全资子公司近日通过股权收购及增资,持有上海申通易物流有限公司58%股权,成为其控股股东。申通易物流公司经营范围包括货运代理、仓储、普通货运等。
业内人士指出,对不少快递公司而言,新业务成为“新增长点”仍有待时日。上述公司营收主要仍来自快递业务。(李慧敏)
“现在线上消费已经成为很多人的习惯性选择,快递在给我们带来方便和快捷的同时,也带来了包装垃圾回收问题。”观澜湖集团主席朱鼎健委员表示,“由快递产生的纸张、塑料等废弃物给环境带来的危害,已经逐渐显现,解决这个问题势在必行。”
继快递小哥春节周薪六千、节后基础薪资再涨的新闻后,快递业政策热风也有吹起之势。2月27日,国务院政策例行吹风会召开,国家邮政局局长马军胜、国务院法制办工交商事法制司司长张建华出席,向媒体介绍《快递暂行条例(草案)》,并且肯定了快递业的发展成绩。
面对任何一个“潜规则”盛行的行业,只有消费者较真,相关监管部门也对得起这份较真去积极作为,行业陋习、霸王条款才会松动瓦解,行业服务新规定、新气象才会生根发芽。
近日,肯尼亚野生动物协会在涅里省的Lamuria进行了一项艰难而壮观的“重活儿”,他们将活动在苏里奥(Solio)、桑加雷(Sangare)以及Lewa三个不同牧场里的大象全部转移到位于Ithumba的东察沃国家公园。
质检总局、国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。
国家质检总局、国家标准委近日发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,根据减量化、绿色化、可循环的要求,对快递包装减量提出新要求。
随着春节临近,网购和快递能否一如既往,是很多消费者关心的问题。记者询问多家快递基层网点获悉,虽然行业喊出了“春节不打烊”的口号,但随着大批快递小哥回乡,网点将保持“低负荷”运行状态,服务时效的放缓不可避免。
“春节快递不打烊”—春节假期将至,这条消息吸引了众多网友的关注。随着网购成为人们的一种生活方式,快递服务是否便捷顺畅直接关系到每位消费者的消费体验。
随着春节临近,网购和快递能否一如既往,是很多消费者关心的问题。国务院办公厅不久前印发的文件提出,要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性。希望政府加强对快递物流用地的规划保障,对部分闲置性用房,可以拿出来让快递企业按需租赁,避免快递网点打游击和灰色经营。
快递物流进入“分钟级配送时代”,不只是快递企业之间就“快”展开激烈竞争的结果,也不只是互联网企业充分运用大数据、云计算等先进科技手段,以全新技术赋能新零售物流创新升级的结果,同时也是各级政府和相关职能部门大力支持快递物流基础设施建设的结果。
记者获悉,今年春节前后,国内多家主流快递企业将延续以往的春节值班政策,提供“不打烊”服务,但包括EMS、顺丰、韵达在内的部分快递企业可能会采取加价策略,快递费比平时多出10元。
随着春节假期将至,近日,网上开始流传一份“春节快递放假安排时间表”,其中列举各大主流快递公司停止揽收快件的日期。
一个订单就产生一个快递包装。国家邮政局数据显示,2006年全国快递业务量10.6亿件,2016年达到313亿件,10年增长30倍,连续三年稳居世界第一。
近年来,快递、外卖车辆违章情况多发,由此引发的事故纠纷呈上升趋势,而从结果上看,快递、外卖公司担责的居多。
11月11日当天12点多,安徽省一家物流有限公司所辖的皖S重型半挂牵引车(快递车)在行驶到G60沪昆高速衢州段,杭州方向距常山东阁底收费站200米左右时,突然燃起熊熊烈火,驾驶员及时跳下车报警,2辆消防车经过半个小时的全力灭火,才把火扑灭,但是一车的快递付之一炬,驾驶员小武痛心的说:“具体装哪些货物我也不完全清楚,只知道大件物品如床、桌子、门板之类的家俱一共有4500件左右。”目前起火原因还在进一步调查中。