陈峰,是海航集团董事局主席,他在接受新浪财经于夏季达沃斯采访的2小时之前,这位出生于1953年的企业家还在飞机上——他刚刚从法国巴黎海航集团的“慈善之夜”活动现场连夜赶回,连时差都没有倒。但记者见到他时,他依然精神矍铄,一身笔挺的中山装,一脸笑容可掬。
“海航科技已经是海航第一大产业集团。”陈峰的这一句话就打破了人们以往的印象,很多人还在误解——海航的最大产业在航空,但实际上,陈峰告诉新浪财经,人类已经从工业文明进入信息文明时代,而他们也积极迎上时代的步伐,在海航集团的产业链布局上,让科技迅速产业化、并在资本市场产生实在的价值,是他们正在进行的事情。
科技产业化
于2016年12月刚成立的海航科技,在半年多时间里,业务已覆盖五大洲的160多个国家和地区。而且,其发展步伐还在加速。
2017年6月28日,海航科技集团、海航经济研究院与帝国理工大学三方合作成立了“帝国理工大学海航未来数据生态研究中心”,海航科技注资300万英镑,合作为期5年。这是继收购英迈、战略投资Rocket space等一系列重要布局后,海航科技在业务拓展上的又一新动作。
区块链、数据资本与数据产品创新、人工智能是这次合作的三个方向,他们会在新一代数据资产管理技术的研发与应用、业界领先的大数据平台和新一代智能机器人软件平台等多个项目开展合作。
“让科技迅速产业化,迅速在资本市场产生价值,这是海航需要做的事。”陈峰说道,比如把研究机构的大数据,应用于他们的航空旅游服务上,分析客户吃住行特点然后提供个性化服务,这样能够提升整体价值。
陈峰非常重视海航集团对于科技产业的布局。他认为,大数据、互联网、云计算正在颠覆人类生活、生产、科研和教育的传统模式方式,“人类面临身心不得片刻宁静的时候,手机不离身,微信来来往往,热闹。”
陈峰说:“中国应该来个弯道超车,比如在科技发展上。中国人足够聪明,虽然我们来得晚,但是我们做得新。只有创新才能实现中华民族伟大复兴。”不过,陈峰也表示,一些产业的发展会建立在破坏环境、消耗资源的基础上,也带来了负面影响。所以他认为,海航集团将使用“生态”概念做科技创新。
股权捐赠给公益基金
据陈峰介绍,海航集团一方面通过高管持股,激励他们为海航事业奋斗,同时,规定所有持股高管在离职或离世时将所持股权捐献给慈航基金会,“财富不继承,权力不继承,实现大众成就。”
据陈峰透露,慈航基金会是由海航集团发起,于2010年设立的非公募基金会。公开资料显示,基金会原始资金为人民币2000万元,全部由海航集团捐赠。陈峰说:“我们几个创始人把自己持有的海航股权捐给了慈航基金会,当时的价值80多亿。”
据悉,海航集团将把约60%股权捐献给境内的慈航基金会,约40%股权捐献给境外的 Cihang Foundation,所有持股人均签署了股权捐赠承诺书。
其中,2013年,境内部分已完成 22.75%股权向海南省慈航公益基金会的捐赠,剩余股权将根据股权捐赠书陆续捐出。海南省慈航公益基金会现在为海航集团单一最大股东。 为保证慈航基金会永续的生命力,其他海航高管在离职或离世后,也会将通过股权激励制度获得的股权捐赠给慈航基金会。
陈峰表示,股权不能给后代、不能转卖,可以捐给慈善,这种设计,有可能会成为人类新的商业文明的模式。
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公募基金市场竞争逐渐步入白热化阶段,人才也成为各家基金公司争抢发力的战场,为吸引更多牛人加盟,为公司配备更为优质的人才,基金公司积极推行股权激励制度,打响人才保卫战,希望在公募市场占据一席之地。
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