共享单车品牌ofo开始正面回应所谓“内部存大范围贪腐”的传言。
5月10日,ofo方面在发给澎湃新闻(www.thepaper.cn)的回应中表示,“请大家相信,我们对贪腐零容忍,一旦查实绝不姑息,将公平、公正的处理所有贪腐事件。”
ofo方面指出,“反腐对于任何一家企业来说,都是内部工作的重中之重。ofo在2016年就成立了风控部,对于一家创业公司而言,这是行业内非常领先的风控意识。这个部门中,有来自公安、监察、律师等行业的多位精英,拥有多年的反贪、经侦、监察工作经验。”
这次的贪腐传言,发酵于某社交平台。
5月3日,有用户在该平台上匿名提问:谁在ofo小黄车上?加班严重吗?听说周六也要上班?公司情况怎么样?混乱吗?氛围好吗?待遇高吗?压力大吗?做品牌营销岗位的,麻烦在ofo上班的朋友们介绍一下内幕,今天有猎头给我推荐ofo了。
一名被认证为ofo前员工的用户在下面回复称:严重996,内部管理一团糟,制度及其混乱,从高层到基层贪腐现象严重!
一名自称是“ofo共享单车员工”的用户说,“一个区域运营一个月可以贪好几万,一个学校的运营都能贪几万十几万的。
看似很难赚钱的共享单车为何有如此大的油水?一名匿名用户称,“拿基层运营来说吧,这个工作是区域性之的一人负责一个区域。区域所要招聘的修车师傅,摆车师傅都是自己招聘,自己给师傅结算工资,每个月多给公司报五六个师傅的就能拿两三万。况且公司也不会查。区域经理只要的是业绩。”
对于这一系列流传在社交平台上的传言,ofo方面表示,某匿名社交平台上语焉不详、身份不详,带有明显个人情绪,缺乏具体时间、地点、人物的话语宣泄,既无法作为反贪腐工作的证据,亦不适合作为新闻源和新闻素材,在没有与当事方做任何核实的前提下直接引用。
“ofo欢迎善意的监督和建议,更加张开怀抱欢迎实名举报。”ofo在回应中还公开了举报邮箱:fengkong@ofo.com。
此前有报道称,在ofo股权架构中,戴威占股比为36.02%,滴滴占股比为25.32% 而经纬中国、金沙江、王刚等,实际上都是滴滴的投资方,可归类为滴滴系,他们的股权加起来或远超戴威。
ofo回应全文:
我们已经注意到关于《ofo员工爆料内部大范围贪腐》的报道,下面我们做几点说明。
1、反腐对于任何一家企业来说,都是内部工作的重中之重。ofo在2016年,就成立了“风控部”,对于一家创业公司而言,这是行业内非常领先的风控意识。这个部门中,有来自公安、监察、律师等行业的多位精英,拥有多年的反贪、经侦、监察工作经验。
请大家相信,我们对贪腐零容忍,一旦查实绝不姑息,将公平、公正的处理所有贪腐事件。
2、ofo认为,某匿名社交平台上语焉不详、身份不详,带有明显个人情绪,缺乏具体时间、地点、人物的话语宣泄,既无法作为反贪腐工作的证据,亦不适合作为新闻源和新闻素材,在没有与当事方做任何核实的前提下直接引用。
另外一个现任员工则侧面证实了这个观点,并表示,一个城市经理可以每月可以贪好几万,就连学校运营都可以贪个几万十几万。从爆料信息来看,ofo内部贪腐的主要方式有两个——“吃空饷”、“吃回扣”。
下载了小黄车(ofo共享单车)软件交押金充了值,想退掉时,押金倒是有退的窗口,但余额却挺难退。
谈起ofo的发展,张巳丁表示,作为共享单车原创者和领骑者,ofo在创业路关于中国式创新路径体会更多的是坚持二字。也正是因为一直坚持,ofo才成功立足校园,成功走向城市,并从中国成功走向全球。
服务环境水平和社会文明水平六个方面进行综合评价,对北京、上海、广州、深圳、天津、南京、西安、杭州等20座国内一二线城市的共享单车发展水平进行评估排名。报告同时给出“2017年第一季度主要城市六大榜单”,北京位列“停车设施相对完善”、“节能减排贡献最大”、“政府服务环境最好”三个榜单之首。
3月26日,一位未满12周岁的儿童因为骑共享单车ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客车碾压,送医后抢救无效而宣布死亡。
3月26日,一位未满12周岁的儿童因为骑共享单车ofo,在上海浙江北路、天潼路路口被大客车碾压,送医后抢救无效而宣布死亡。另一条就是必须改进的技术路线,目前ofo的低成本竞争不应该成为共享单车的发展方向,必须进行转变。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条的规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁,所以这也是共享单车平台必须履行的监管责任。
据《劳动报》报道,一位年仅11岁的男生在共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。据悉,昨天下午1点15分左右,在天潼路浙江北路路口,一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞,一名男生被卷入车底。
据《劳动报》报道,一位年仅11岁的男生在共享单车骑行过程中被客车卷入车底身亡。据悉,昨天下午1点15分左右,在天潼路浙江北路路口,一辆大型客车与一辆自行车发生碰撞,一名男生被卷入车底。
共享 而李铮很快发现,对不少年轻人来说,共享单车解决的不只是每天最后一公里的出行问题,围绕共享单车已经形成了一种“社群”。尽管郑州并非自行车制造城市,但由于摩拜单车是与富士康合作生产的,未来郑州也能在共享单车的上游分得一杯羹。
核心提示丨连日来,因停车收费问题和扣车问题,刚刚进入郑州不久的ofo共享单车引发热议。另据了解,ofo正在与郑州公交总公司沟通,ofo的后台可能与郑州公交总公司正在开发的数字化平台对接,实现互利共赢,让公交和共享单车零距离接驳。
8日下午4时30分左右,5名身穿印有“ofo共享单车”服装的工作人员赶到事发现场,其中一名工作人员爬到树上,随后与其他两名工作人员协作,将挂在树上的共享单车“解救”下来。韩骁律师还称,行为人使共享单车处于不能使用的状态,其行为涉嫌触犯《治安管理处罚法》关于故意毁坏财物的规定。
8日下午4时30分左右,5名身穿印有“ofo共享单车”服装的工作人员赶到事发现场,其中一名工作人员爬到树上,随后与其他两名工作人员协作,将挂在树上的共享单车“解救”下来。韩骁律师还称,行为人使共享单车处于不能使用的状态,其行为涉嫌触犯《治安管理处罚法》关于故意毁坏财物的规定。
“中信银行和ofo小黄车一样,都致力于让世界没有陌生的角落。”4月13日,中信银行副行长郭党怀在双方全面战略合作发布会上这样说。
有网友在微博上发布消息称:一个低于十二岁使用共享单车ofo出了车祸的孩子。对此,ofo天津负责人认为,一些共享单车为了方便设置了车筐,但家长把孩子放入筐中,危险依然存在。