映象财经

　上周，聚美优品总裁陈欧在微博发布了这样的一条微博，一时间将共享充电宝推上了风口浪尖。

王思聪放下豪言 共享充电宝的未来到底怎样

　　图片上，是王思聪在朋友圈发布“共享充电宝要是能成我吃翔，立贴为证”的内容，对此陈欧也在微博下回复：求直播平台赞助，另外有人赞助翔的吗？表现除了自己对“共享充电宝”这一项目的看好。

　　摩拜单车投资人、熊猫资本毛圣博在接受媒体采访时称：“自己觉得共享充电宝没有什么特别大的需求。第一个原因是因为持有成本实在太低了。买一个充电宝可能三十多块钱，六十多块钱就买了，这是一个很大的原因。还有就是我觉得替代方案很多，它流动很麻烦。自行车比如说我用好了停在这里，下一个人可以接着用，而且是不固定点。现在大家都做无桩这个概念。充电宝我租用了以后，充完了然后放哪儿呢，我还得放回它的点。”作为共享单车的一大巨头的投资商似乎都不是很看好这一共享项目。

　　不过，也有人说充电宝的人均持有量虽然不低，但是相对于每次出门要随身带充电宝，现用现借的模式似乎更好一点。人们也不需要再给手机冲完电后回家再给充电宝充电，一举两得。

　　这样看来，在出门只带一个手机的今天，共享充电宝似乎还是有一定市场需求的。但是，具体的需求量还是有待于后续调研的。

　　电池、充电技术的提高 共享充电宝最大的挑战 

　　对于共享充电宝来说最大的挑战就是就是技术的发展，包括电池，充电。就以国产手机来说。OPPO推出的闪充技术“充电5分钟，通话2小时”的宣传广告词还记忆犹新，到现在基本上每个手机都配备了快捷充电的技术。我们不禁要充电宝还有市场吗？如果带一个数据线充电器出门不是会更方便？

　　还有就是这种充电宝安全吗？据说现在有一种方法，可以通过拆卸共享充电宝的电芯，用来便现。数据安全方面也十分堪忧，之前央视“3·15晚会”就报道过公共充电对数据安全的威胁事件。

　　共享充电宝企业目前仍需要向充电宝厂商订购设备，但在充电宝防盗、产品体验上的技术改进仍然有更高标准的要求。

　　如何推广成为关键 共享充电宝能盈利吗？ 

　　目前共享充电宝有两种模式：一种比较常见的是在商场或超市提供装有充电宝的机柜，还有一种就是与餐饮店、咖啡厅、KTV等场所合作布置的桌面型固定充电宝。而共享充电宝目前的主要盈利模式还是以租赁、押金和推广营销这三种模式为主。

　　举个例子，作为目前最大的共享充电宝平台——小电科技已经开始在线下和商家达成合作，消费者在店内消费、就餐的同时使用小电，通过扫描二维码支付后就可以获得相应时长的手机充电，同时还可以通过多种方式为线下商家引流实现多方共赢。

　　另外，移动充电宝以何种要以何种方式进行推广呢？除了向设备和App内投放广告外，还没有什么形式是值得运用挖掘的，广告早已是弱肉强食的市场。

　　共享充电宝可能在未来会成为一门不错的项目，但是在目前这种短时间内融入这么多资本的情况下，共享充电宝行业内部存在泡沫。同时随着线下商家资源竞争的加剧，以及成本的提升，我们也许会看到新一轮“千团大战”。