国内航线燃油附加费再降
创近十年来新低 从1月5日起执行
京华时报讯(记者平亦凡)随着国际油价一路猛跌,国内航线燃油附加费也迎来了自去年9月起的“五连跌”。记者昨天从民航局获悉,由于1月起航空煤油价格降至5年来最低,从1月5日开始,800公里以上和800公里(含)以下国内航线的燃油附加费将分别降至30元和10元,比去年12月分别下降了30元、20元。
民航局方面表示,今年1月,国内航空公司的国内航班航空煤油综合采购成本每吨下调了917元,至4795元/吨,该油价已达到2009年10月以来的最低水平。相应的,国内航线燃油附加费的最高收取标准也随之进行调整,800公里(含)以下国内航线下调至10元/人,800公里以上国内航线下调至30元/人。此前,两种航段的燃油附加费分别为30元和60元。本次下调之后,燃油附加费创下了近十年来的新低。记者从多家航空公司了解到,各航空公司将从1月5日起执行调整后的燃油附加费收取标准。
事实上,这已经是从去年以来国内航线燃油附加费的第五次下调。去年9月,受到国际油价下跌的影响,国内各大航空公司将800公里以上航段的燃油附加费由120元小幅下调至110元。一个月后,又将800公里(含)以下航段的燃油附加费由60元调整至50元。
去年11月5日,国内航线燃油附加费迎来年内最大降幅。800公里(含)以下航段由50元调整为40元,800公里以上航段由110元调整为70元。据了解,上一次燃油附加费出现70元、40元的低价组合还是在2010年10月。
去年12月5日,上述两种航段的燃油附加费分别再降10元,达到30元、60元。
“受到国际原油(53.76, 0.49, 0.92%)价格持续下跌的影响,航空煤油进口价格的下跌值已跌过红线,燃油附加费随之进行调整,属于规定动作。”中信建投分析师李磊表示,“不过,对国内航空公司来说,国际油价的下跌只是短期利好。”
携程方面告诉记者,目前800公里以上航段的燃油附加费只是去年同期的四分之一,800公里(含)以下航段的燃油附加费已经降到了去年同期的六分之一,加之在民航淡季里很多航线放出特价机票,一些航线加税后的价格比同线路的高铁车票要便宜很多。
记者1日从国家发展改革委了解到,我国1日起将征收民航国内航线旅客运输燃油附加依据的航空煤油基础价格(即燃油附加起征点)由现行每吨4140元提高到5000元。中国交通运输协会运输研究部主任高月娥说,提高燃油附加起征点,有利于降低旅客燃油附加负担,有利于刺激消费和拉动旅游等相关产业。
2月5日,在北京首都国际机场停机坪上,加油车在为飞机加装油料。当日起,受国际油价持续下跌影响,国内航线取消燃油附加费。 一位国内航班旅客2月5日的电子客票行程单上显示的燃油附加费为取消状态(2月5日摄)。
记者昨天从亚洲航空获悉,随着国际油价出现13连跌,亚航已经从1月26日起正式取消燃油附加费,而国内航空公司也有望从2月5日开始,取消国内航线的燃油附加费。
北京市此次决定取消燃油附加费,顺应了市场的变化。在国际市场原油价格出现“腰斩”和我国成品油市场出现“12连跌”以后,北京宣布取消出租车燃油附加费,以此减轻市民出行支出,无疑值得称道。取消燃油附加费值得点赞,但它只是出租车价格管理改革的第一步,更重要的是取消政府定价,将定价权还给市场。
在国内成品油价格12连跌的背景下,出租车燃油附加费是否取消成为焦点。随着本周国家发改委宣布国内成品油价格再次下调,北京市最新汽油零售基准价格也再次下调,其中和出租车燃油附加费“捆绑联动”的92号汽油的最高零售价格为6.63元/升。
这是一张拼版照片:上图为显示有“燃油附加费1元”字样的北京出租车发票;下图为一辆未载客的出租车从北京西客站外驶过(1月14日摄)。2013年,经价格听证会听证,并报市政府批准,本市制定了《北京市出租汽车燃油附加费动态调整办法》,于2013年7月1日起实施。
天津市发改委相关负责人表示,只有当成品油平均价格连续一年下调至每升5.5元以下时,才会相应调降燃油附加费0.5元,油价下调至每升5.2元以下时,才全部取消燃油附加费。张斌等业内人士建议,有关部门应该对地方油价联动的机制进行审查和归并统一,让燃油附加费的计算和征收更加科学。
燃油附加费定价机制各地不一,且易涨难跌,引发公众质疑。
天津市发改委相关负责人表示,只有当成品油平均价格连续一年下调至每升5.5元以下时,才会相应调降燃油附加费0.5元,油价下调至每升5.2元以下时,才全部取消燃油附加费。张斌等业内人士建议,有关部门应该对地方油价联动的机制进行审查和归并统一,让燃油附加费的计算和征收更加科学。
具体调整为,购票日期自2015年1月5日零时起的国内航线机票,800公里(含)以下航段,每位旅客征收标准由30元下调至10元;800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。据了解,中国国内航线自2009年11月14日起恢复征收燃油附加费,当时的征收标准为:800公里(含)以下航段收取20元/人,800公里以上航段征收50元/人。
随着国际油价一路猛跌,国内航线燃油附加费也迎来了自去年9月起的“五连跌”。记者昨天从民航局获悉,由于1月起航空煤油价格降至5年来最低,从1月5日开始,800公里以上和800公里(含)以下国内航线的燃油附加费将分别降至30元和10元,比去年12月分别下降了30元、20元。
受国内油价格罕见七连跌的影响,11月5日起,国内航线燃油附加费征收标准调价:800公里(含)以下航段每位旅客燃油附加费由50元降为40元,800公里以上航段每位旅客燃油附加费由110元降为70元。
11月4日,记者从郑州机场获悉,自11月5日起,郑州机场执行新的燃油附加费标准且部分航线双“十一”有优惠,其中,郑州往返曼谷、雅加达、首尔等地仅需千元。
自11月5日起,郑州机场执行新的燃油附加费标准。
11月4日,记者从郑州机场获悉,自11月5日起,郑州机场执行新的燃油附加费标准且部分航线双“十一”有优惠,其中,郑州往返曼谷、雅加达、首尔等地仅需千元。