揭秘罗湖口岸疯狂水客：每天带货三次仅赚400元
揭秘罗湖口岸疯狂水客：每天带货三次仅赚400元
3月的深圳，夜晚已经很温暖了。在深圳罗湖口岸前的广场上，18岁的男孩林翔（化名）点燃一支烟，接过收货人递来的两百元人民币，转身坐在花坛的围台上。这是他一天的水客生活里难得的慢时光。
“一天下来最多能跑五六趟吧。”但林翔考虑到交接货的空档时间，平均每天可带货三次。
按每次“带货”收入二百块来算的话，除去往返交通费用，林翔每天还能剩下四百块左右。对这个高中还没毕业就出来混社会的年轻人来说，算是极高的收入了。当记者见到他时，他已经带完了当天的最后一批货：两罐美素佳儿三段配方奶粉、一瓶韩版洗发水、几包Merries纸尿片。
林翔是深圳人，高中读了一年半就辍学。一年多以前，他偶然在网上看到招募水客的信息，给帖主留了个QQ号，就此加入水客集团。
这是个纪律严明的组织，对陌生人的盘问非常谨慎。如果试图以“货源人”的身份向他们搭讪寻问可否帮忙带货，得到的答复多是“我不懂”或者“我们买奶粉都是给自己小孩吃的”。
这些自称普通市民的水客，每天都会定时出现在这个广场上，三五成群，或是十几人一帮，将各自带来的港版奶粉、尿片、韩国洗发水、金沙巧克力、iPhone、益力多等各色港货堆积在一起，与一位手捧计算器的接货人交接货品，清账分钱。
他们是往来于深港两地水客大军的内地军团。据深圳海关初步统计，在开展打击“水客”走私专项行动之后，深圳重点口岸“水客”走私人员已减少到每天3000人次，在这之前，平均每天有一两万人。
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