中海油并购尼克森再遇新门槛 仅剩最后一步
中海油能否如他们所预期，年底前完成对尼克森的收购，现在又增加一个新的变量。
近日，加拿大《Business News Network》电视台援引消息人士称，加拿大提出批准中海油收购Nexen的交易条件——要求中海油完成交易后，把后者持有Syncrude的7％权益出售，因为另一中资公司中石化已持有项目9％的权益。
“即便完成并购尼克森，两家公司总计才持有Syncrude的16%股份，并不威胁加国的利益，因此我不知道为什么会传出这个消息。”一位与中海油高层关系密切的人士说。
对此，中海油官方及加国有关方面均表示不予评论。
几乎与此同时，尼克森公司宣布，经与美国外国投资委员会协商，中海油和尼克森决定撤销此前向该委员会提交的收购尼克森公司的“自愿联合公告”，重新向该委员会递交并购申请。
“我认为，这只能说明距离并购成功只剩下最后一步了，只要我们能满足美加政府的要求，并购肯定能够获得批准——毕竟已经到细节了。”一位中海油总部人士说。
纠结Syncrude
Syncrude公司是加拿大最大的油砂生产商之一，1967年它从Athabasca油砂生产出第一桶合成原油，世界上就多了一种石油的来源。目前其股东包括加拿大油砂信托、埃克森美孚旗下加拿大帝国石油、尼克森及中石化等。
2010年6月，中石化通过旗下子公司以46.5亿美元的代价收购了Syncrude9.03%股权，这部分股权原由康菲石油所有，但为了摆脱金融危机后留下的资金缺口，康菲毅然决定退出Syncrude。
当时，加拿大工业部长Tony Clement在批准文件上说，这笔交易不会削弱加拿大公司对油砂资源的实际控制力，因为加拿大公司仍持有该项目55.97%的股份。他说：“批准这笔交易充分考虑了《加拿大投资法》对海外投资者入股加拿大矿产资源的限制性规定，我相信这笔交易将给加拿大带来好处。”
然而，现在中海油却无法获得原本尼克森拥有的7%股权，为什么？
公开信息显示，Syncrude位于加拿大Athabasca油砂区核心位置，是一个世界级的上下游一体化项目。截至2009年底，Syncrude项目的总剩余合成原油（SCO）资源量为119亿桶，合成原油产能约为每日35万桶。
非但如此，尼克森的报告也显示，Syncrude是公司旗下仅次于英国北海油田、排名第二的利润奶牛。此前Syncrude对外界宣称，随着技术的不断进步，公司开采成本为每桶15.27美元——这甚至低于中国某些内陆油田的常规油气开发成本。
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