郑东新区写字楼投放暴增6倍 专家唱衰商业地产
调查
高铁商圈的黄金地带，市场并不黄金
9月28日，郑州东站正式投入运营，这被不少人看做郑州迈入高铁时代的开始。
在另一些人的口中，一个高铁商业圈早已开始谋划，高端写字楼、大型商场、星级酒店和餐饮场所，已经先于郑州东站投入市场。
尽管郑州东站附近也被看做郑州的黄金地段，但附近写字楼的价格并不高。位于东风南路西侧，与郑州东站西广场隔路相望的一楼盘，未来将成双塔建筑，记者在这里走访时，得知精装的写字楼每平方米均价为1.39万元。
而与其相隔不远的另一楼盘，售楼部称，售价跟今年1月开盘的两栋楼均价差不多，“每平方米一万五六吧”。
“东区写字楼价格已经下降了15%，而且是暗降，后市更不乐观。第一个降价，且卖得不错的开发商，目前的去化率也只有1/4~1/3，别的更不乐观。”易居中国郑州公司执行总经理金琪昌表示。
分析
住宅限购把开发商赶上了商业地产的独木桥
“高铁站商业地产的扎堆供应，得从当初的CBD说起。”梁先生说。
2005~2008年，第一波CBD的商业地产开始供应时，当时的均价不过四五千元，而且前期因为环境、交通等配套不完善，卖得并不好。“最开始是强制一些政府部门搬过来，吃个饭要开车走好远。”
随着CBD环境的逐渐改善，加上配套设施的完备，CBD的写字楼价格开始涨起来并变得紧俏，不少开发商看到郑州东区的潜力，而这个时候，CBD已经没有空间。
紧跟着就是高铁站规划的实施，让不少开发商重新看到希望，而政府在这时也推出了大量紧邻高铁站的土地，开发商一窝蜂开始拍地、上项目。
“这其中还有一个催化剂，就是政府政策的导向，也就是住宅限购，把开发商赶上了商业地产的独木桥。”河南地产商会联合有限公司总经理、河南房地产业商会秘书长赵进京表示。
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