昨天下午，郑州市林科路一小区的地下停车库空空荡荡

　　【措施】

　　公开曝光乱停放车辆

　　8月6日，郑州市交巡警一大队在对主干道金水路沿线乱停放机动车处理的同时，还将这些车辆在交巡警的官方微博、微信等平台上进行了公布。

　　对此，郑州市交巡警支队也认为，在处罚乱停乱放车辆的同时，不但要通过交巡警官方的微博、微信等平台进行违法乱停车辆的公布，还会通过媒体公开曝光一批占压盲道、长时间在快车道、主干道停放的车辆，阻塞人行通道和非机动车道，以及不听劝阻，甚至公开阻挠执法的恶意、严重违法停车等。

　　而接下来，还将在郑州集中安装完善一批道路禁停标志，及时提醒驾驶员和车主，清楚区分哪些是禁停区域。

　　近期以来，郑州市交巡警一直在治理乱停放，但是，因为查处手段传统单一，违法成本过低，一些乱停乱放的驾驶员不以为意。加上郑州市目前违法停车的多，民警治理起来力不从心。

　　【呼吁】

　　可否学学厦门 多开发些地下停车场

　　对于停车难和乱的问题，昨日，东方今报记者在街头随机采访了一些车主及市民。

　　孙女士作为有车一族，她认为政府应当加大资金投入，或吸收更多的社会资金，借鉴厦门等城市的做法，利用一些地下空间开发地下停车场，同时加强立体停车场建设开发。

　　吴先生作为一名开发商，他坦言，应当加大对已建成小区停车位租赁、出售价格的监管，保证停车位买得起，停得满，避免停车场闲置浪费。同时，应当对所有公共停车场被挪作他用的现象进行集中清理。

　　网友“走失的丢丢猪”认为，各行政机关和企事业单位应深挖内部停车资源，以满足本单位和办事人员停车需求。另外，房屋开发商在建设高质量房屋的同时，应高标准配建停车泊位。

　　□东方今报记者 李玮/文 袁晓强/图