导读：　英国一个名为SmartManiacs的汽车论坛在今年8月发起了一项相关问卷调查，40%的受访车主表示自己的Smart 汽车曾发生皮带损坏或断裂的事故。尽管大多数车主可享受免费维修更换的服务，不少受访者考虑在2年保修期过后将汽车卖掉，因为担忧皮带断裂的问题继续发生。

    近期以来，奔驰Smart汽车因发生频繁的发动机皮带断裂事故而遭到大量投诉(详见《皮带频繁断裂，Smart遭200车主投诉》)。《消费者报道》记者进一步调查发现，这款外形时尚的Smart Fortwo在国外也频频发生皮带断裂的事故。

　　对此，戴姆勒公司表示将在全球范围内更换存在质量问题的发动机皮带，这被中国车主戏称为“加强忽悠型皮带”，他们认为发动机设计缺陷才是问题的根源。据记者了解，国家质检总局已针对投诉的内容开展相关调查，搜集皮带断裂潜在安全危险的证据，这也是能否发起召回的关键。

　　皮带断裂成全球通病

　　《消费者报道》记者发现，smart车的皮带断裂问题不仅发生在中国内地。在香港Smart俱乐部论坛，自今年3月份开始陆续有车主抱怨皮带断裂的事故。此外，在英国及一些欧洲国家的汽车论坛里，也有不少smart车皮带断裂的投诉与技术分析。

　　英国一个名为SmartManiacs的汽车论坛在今年8月发起了一项相关问卷调查，40%的受访车主表示自己的Smart 汽车曾发生皮带损坏或断裂的事故。尽管大多数车主可享受免费维修更换的服务，不少受访者考虑在2年保修期过后将汽车卖掉，因为担忧皮带断裂的问题继续发生。

　　据记者搜集到的资料显示，目前出现发动机皮带损坏或断裂问题的汽车全部集中在Smart Fortwo451 MHD车型中，该款车型采用的是微型混合驱动发动机。戴姆勒股份公司客服曾向记者解释，451平台上生产的部分发动机皮带存在质量缺陷是造成皮带损坏甚至断裂的主要原因。

　　《消费者报道》记者从奔驰(中国)销售有限公司了解到，此次更换皮带活动在全球范围内进行，凡有销售Smart Fortwo451 MHD车型的国家及地区，均提供更换皮带的服务。然而，目前全球范围内并未开展相关的免费更换皮带活动。

　　质检总局介入调查

　　今年7月，多位smart车主在国家质检总局缺陷产品管理中心投诉了皮带断裂问题。自8月起，国家质检总局缺陷产品管理中心汽车召回管理部的有关工作人员已陆续联系涉事车主，并搜集事故车辆的资料。

　　国家质检总局汽车召回管理部工程师郭俊辉向《消费者报道》记者介绍，目前车主向质检总局提供的资料主要为皮带断裂后零件维修的账单。其中，质检总局特别重视涉及发动机损坏的报告，因为发动机的损坏有可能造成严重安全事故。

　　召回有问题汽车是广大Smart车主的强烈诉求，然而，根据《缺陷汽车召回管理条例》的有关规定，皮带断裂问题的本身并未符合召回的范围。按照一位受访人士的分析，“一旦发现该款Smart Fortwo汽车发生的多起皮带断裂事故中，确实存在涉及人身安全、财产安全等危险，质检总局将考虑对其召回。”

　　中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光认为，目前《缺陷汽车召回管理条例》已经明确了召回范围与惩罚制度，但关键在于监管部门的执行，是否能够在问题发生以后，积极敦促企业的整改。

　　从年初的奔驰C级车维权活动，到Smart皮带断裂的大量投诉，梅赛德斯奔驰在今年备受争议，傲慢的态度与处事手法也遭到诟病。此次皮带断裂事故又是否会促使国家质检总局召回Smart呢？

　　（彭燕珊）