安联集团执行副总裁：寄望中国保险覆盖率提高
“欧冠半决赛战罢，拜仁不负众望3比0战胜巴萨挺进决赛！”5月2日凌晨，安联保险的新浪官方微博像狂热的球迷一样发布了赛事战果。
在这场比赛之前，拜仁慕尼黑在安联体育场以4比0横扫了巴萨。而安联集团是安联体育场的主要赞助商及财务合作伙伴。作为安联保险集团执行副总裁、亚洲业务区部负责人，身在德国慕尼黑的UweMichel同样关注着欧冠赛事。“为拜仁夺冠呐喊是目前最让我们来劲的事。”他兴奋地告诉《每日经济新闻》记者。
4月29日，刚从中国回来的“足球迷Uwe”，在位于慕尼黑王后大道的办公室接受了记者的专访，聊起了安联的成功之道。
喜欢亚洲希望得到客户更多信任
UweMichel毕业于德国图宾根大学法律专业，曾做过律师和慕尼黑高级法院的文员。他于1994年加入安联，先后担任过法律顾问、分析与计划区部负责人，后来又担任过安联印度尼西亚公司总裁、安联日本人寿保险总裁。2012年，Uwe升任安联保险集团执行副总裁，今年开始兼任安联亚洲业务区部负责人。
戴着黑框眼镜打着红色领带的Uwe并没有跨国公司高管常见的威严架势，见到记者时，他亲切地用中文问好，并问起了不久前发生在四川芦山的地震，“你们家乡还好吧？”
他说，“因为工作关系，我曾在日本呆了一段时间，那里的地震很频繁，所以我对地震很敏感。”实际上，Uwe对地震的关注，还与他多年从事保险业有关。当芦山发生地震之后，安联在中国的合资公司中德安联人寿派出了由总部专业人员组成的支援团队，于4月22日抵达四川支援分公司前线工作。
作为安联集团的副总裁，Uwe却显得很低调，在互联网上很难搜索到和他相关的信息。“这很好，说明我们公关团队做得不错。”他笑着说。接着，他开始向记者介绍自己的工作，“我现在分管安联亚太地区，向董事会报告。我很喜欢亚洲，对广阔的亚洲市场充满信心。希望这里有更多的客户购买安联的保险。”
成功要素：拥有丰富经验和稳定架构
安联集团成立于1890年，2015年就将迎来它125岁的生日。Uwe认为，做保险要取得成功，很大程度上靠经验，这正是安联的优势。
早在20世纪初，安联就已活跃在国际保险市场上。其承保并赔付了1906年美国旧金山大地震及“泰坦尼克”号沉没造成的损失。在五十年代的“德国经济复苏”中，安联迅猛崛起，成为德国最大的保险公司。六十年代末，安联重新开始其国际业务。
安联集团最新发布的2012年财报显示，其2012年业绩表现强劲，营业收入达到1064亿欧元，较去年上涨2.7%。经营利润比去年的79亿欧元上涨了20.8%，达到95亿欧元，超过2012年10月调高的经营利润预期90亿欧元。
在Uwe看来，安联就像一个三角形，顶端是股东和客户，左下方是全球化的专业团队，右下方是本地的执行团队，这三点共同造就了安联的成功。
“我们的主要股东也是我们的客户，安联一直在努力达到股东的期望。我们以客户为中心，必须要满足他们的要求。安联在全球有超过7800万客户，需要在不同的利益方之间寻找平衡点。此外，全球化的专业团队是安联取得成功的基础。各地的本土团队也是不可或缺的一环，他们能很好地将集团的经验与本地实际情况结合。”
安联在超过70个国家和地区开展业务，“我们在全球提供各种各样的金融服务，这也是安联的成功的原因之一。”Uwe说。
常年积累技术中心从源头减少危险
作为一家保险公司，安联试图从源头提高车辆安全性，减少事故的发生。
据Uwe介绍，集团有一个“安联技术中心”(ATZ，AllianzCenterforTechonology)，该中心设在慕尼黑近郊，是从事工业事故预防和机动车安全性改良的专业研究机构，每年最多要对90台汽车进行碰撞试验，试验结果将作为安联保险划分汽车保险等级的标准。
此外，安联还在汽车安全气囊、防盗锁的研发和运用方面做出过主要贡献。据了解，该技术中心前身是1932年成立的“损害研究设备检测中心”(AZT)，正是AZT率先将安全气囊引入了汽车工业，目前各类轿车使用的安全气囊，就来自AZT的技术专利。
为了减少车辆偷盗导致的亏损，安联还研制了汽车防盗技术，先是设计出一种盗贼偷车时会自动鸣笛的防盗锁，又进一步研制出了汽车电子密码锁，高档轿车中的智能控制门锁，就是这样诞生的。此外，一些德国汽车制造商的产品研发也得到了安联技术中心提供的支持，如大众高尔夫6代的安全系统就源自大众汽车与安联技术中心的合作。
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