平安财险公司查勘：用专业创造价值
对于财险公司车险查勘员的工作，通过本报去年“车险理赔服务满意度调查”的记者体验，很多人有个一个大致轮廓：“白加黑，五加二”。那么在地市，针对广大车主的车险理赔品质如何呢？
元月8日，记者奔赴新乡，与平安产险河南新乡分公司的车意险理赔部查勘员李君豪一道，体验了平安的车险理赔服务。
印象：一切都是为了给客户解困
“我们是阳光，放出光芒，温暖客户，哪里有事故，哪里就有我们。”这句话是小伙子李君豪的座右铭。1987年出生的他个子不高，但是人特别精神，说话很幽默。工作起来特别麻利，2009毕业于河南职业技术学院汽车工程系。
几年的查勘理赔历练，让他感慨特别多：“一人、一车、一相机、俩手机”就是工作标配，“手机离不了手，人下不了车”也是他的工作状态。
哪里有现场，哪里就有他们。最忙的时候，李君豪曾经连续40小时没有合眼；他曾经在长垣县负责理赔，“开着车，平均每天接报案13笔，每天行车220公里。”当然，也少不了要为各种刁难客户细心解释什么是责任免除、什么是不计免赔、什么是玻璃单独破碎、什么是交强……
8日当天，记者身边的李君豪电话几乎没停过：无论是在查勘现场、驾车路上，催查勘、催定损、催赔款的电话轮流打来。还好他业务娴熟，有条不紊地应付自如，恰好验证了那句话“用专业创造价值”。
记录：在每一个查勘现场高效服务
——定损
13:50，李君豪接到调度安排，在新乡冠誉一汽丰田店，有一辆凯美瑞需要定损。他很快驾车赶到了4S店，喊上店里的保险专员赶到维修车间。他先是仔细检查了事故车报修的前保险杠、中网总成、双大灯等受损部件，分别拿出相机进行了拍照。看到记者注意到他在自拍，君豪解释说，公司要求查勘员在现场要有一张把自己和受损车一起的照片，“避免作假”，而且，他采取的还是目前网络走红的“航母style”姿势。10分钟后，他回到维修接待处和维修人员沟通了配件和工时费用，双方签字认可。
14:40，按调度要求，我们驱车到新乡北环的交警队事故停车场，那里有一辆暂扣的本田车需要定损。推开大门，院子里各类事故车辆触目惊心的停在那里，这辆仅投保了交强险的本田受损不很严重，但是停放处很拥挤，李君豪依然在查看了受损情况后，用一部Ipad,艰难地拍了照、做了记录。回到车里，他用这部平板电脑把照片和相关数据进行了上传，便于这案子尽快进入下一个理赔环节。
——查勘
15:40，他的电话响了：一起追尾事故在人民路和西干道发生。穿过相对拥挤的市区，20分钟后看到了事故车，是一辆新乡牌照的骊威追尾了郑州牌照的汉兰达，事故不复杂但是由于双方意见不一正在行车道上理论。李君豪走上前，跟别给双方人员递上了几份“暖手宝”，让大伙先暖和一下才开始询问情况，协调双方走快速理赔，这样不耽误郑州客人办事。心暖了，事好办。李君豪的专业分析、处理意见、诚恳态度，让双方意见最后达成一致，分别驶离了现场。
（王毅 梁斌）
相关新闻
更多>>
