还没有拆除围挡的地铁工地

　　映象网快讯（记者 巫晓 文/图）道路交通是城市文明的窗口和城市形象的名片。近年来，随着郑州经济的高速发展，“国家级航空港经济综合实验区”、“中国（河南）自由贸易试验区”、“电子物流、跨界电子商务综合实验区”、一带一路重要节点城市等一系列头衔，使得郑州在国家区域经济战略中作用越来越重要。尤其，2017年，郑州成为8个国家中心城市之一，“大郑州”的发展可谓一日千里。但与这些闪光头衔和高级别的城市功能定位相比，郑州的城市交通乱象却日益凸显，城市交通之乱，已经成为郑州的一种“病症”，成为各界党委政府和广大市民群众的“心头之患”，与国际性交通枢纽的地位极不相称，甚至影响到城市快速、健康的发展。

　　即日起，映象网将连续推出“把脉郑州交通警媒街面看乱点”系列报道，与郑州警方一同走上街头，实地察看影响城市交通秩序的各个乱点，以点带面，查找问题，剖析原因，倾听民意。

　　3月27日，映象网记者与民警来到农业路与花园路交叉口，作为郑州交通的一个“小缩影”，郑州市交警五大队民警杨华民现场分析这里交通拥堵的原因。

在路上停车等人的机动车排起长龙

　　机动车停满公交站 出租车路中间揽客

　　“农业路与花园路交叉口周边有商圈、工地、高架桥，算是郑州交通的一个小缩影。”

　　作为一名“老资历”的交通警察，杨华民认为该路口出现拥堵的原因有很多，比如地铁工地占据一部分道路，迟迟没有还路于民；交通设施不完整；斑马线、路线标识残缺不全；农业路高架通车后，车流增加等。

　　“但是目前拥堵的首要原因就是机动车、非机动车的乱停乱放问题。”

　　下午3时许，记者在花园路国贸360商场门前的公交站牌看到，多辆出租车和私家车将整座公交站停满，而公交车迫于无奈只能在路中间停靠。一辆车牌号为豫AS578W的机动车司机在民警的劝说之下驶离了公交站，而另一辆车牌号为豫PI56T8的机动车同样停在公交站，因车内无人，民警对其进行了处罚。

　　此外，一辆车牌号为豫AT7987的出租车，停在路中间揽客，导致其车后方短暂拥堵，民警对其进行了200元的处罚。

把机动车停路中间的司机正在睡觉

　　停车等人车辆排起长龙 司机将车停路中间睡大觉

　　杨华民告诉记者，农业路与花园路交叉口有多个商场，不少机动车司机把车停在路上等人的现场比较严重，造成拥堵。

　　记者根据杨华民手指的方向看去，国贸360商场门前的花园路上，停车等人的机动车排起了长龙。记者与民警走到一辆车牌号为豫A559B8的机动车前看到，司机正在座位上睡觉，而其车辆则是停在了路中间的位置，严重影响了道路的畅通。

　　此外，杨华民根据以往的经验告诉记者，该路口易拥堵的原因还有商场的车库出入口设计不合理。“国贸360商场在花园路上的车库出入口都在一个地方，且仅一个入口，周末或者高峰时期车流量比较大，在进入地下车库的过程中极易造成排队的情况，造成花园路拥堵。”

　　此外，记者还看到，在花园路的路边，还有人用反光锥和绳子将道路圈了起来，导致了部分道路不能正常使用。

乱停放的共享单车

　　小黄车、摩的缺乏监管导致执法难

　　说起农业路与花园路口的堵车原因，杨华民滔滔不绝。“对摩的和共享单车的监管不够也是造成堵车的原因”。

　　在农业路与花园路口，记者看到不少摩的司机穿梭在机动车道上，十分危险。杨华民介绍，目前郑州市的电动两轮车还未纳入到机动车管理的范畴，当其违规驾驶时，只能按照顶格50元的处罚，“力度太小，不能够形成威慑力”，希望能尽快将电动车纳入到法制化监管的轨道上来，做到有法可依。

　　另外，记者在花园路上看到，不少共享单车停放在马路上无人问津，机动车见了只能绕道而走，同样造成了车速的减缓，形成“肠梗阻”。

停在公交站牌的机动车

　　车位严重不足 建议市民绿色出行

　　记者在采访中，提起停车位是否充足的问题，杨华民透露，“整个农业路花园路路口附近的车位大概不到2500个，而到了节假日期间，仅是郑州市动物园高峰时期，机动车停车位需求大约就是4000个左右，车位可以说严重不足。”

　　对此，杨华民建议市民出行时尽量选择绿色交通工具，“乘坐地铁2号线关虎屯站A出口可以直达郑州市动物园。”此外，“如果市民非要开车，建议在出发前规划好路线，远距离停车”。

　　解决郑州市出行难，需要大家的共同参与。郑州市警方相关负责人表示：治理郑州市交通拥堵是一个长期的过程，希望网友一同为郑州交通“问诊把脉”，寻找破解交通瓶颈、治理乱点难题的“妙策”、“良方”，供决策部门参考。