近日《郑州市现代有轨电车等新型交通方式线网规划方案（2014~2030）》（以下简称《方案》）的出台公示，标志着郑州也将进入有轨电车时代。继快速公交、地铁、城铁之后，未来郑州市民出行将又多一种选择。

　　从《方案》规划来看，郑州市有轨电车近景规划至2020年，规划线路10条，总长约145.5公里；远期规划至2030年，规划线路31条，总长约466.8公里；远景展望至2050年，规划线路37条，总长约544.2公里；至2050年，郑州市都市区范围内现代有轨电车等新型交通方式网络服务区域，将拓展至登封、巩义、新郑、新密等外围组团，共规划线路37条，全长544.2公里。

　　业内人士指出，从规划线路的密集程度来看，基本上是以郑上新区、大东区、港区、东南区为主。其中，象湖、绿博片区、港区位于规划的第一梯队，高新区、南龙湖、郑上新区、北区位于规划的第二梯队。被照顾的区域有高新新城、思念果岭所在的古荥区域、龙湖北区的杨金路片区、郑州东南方向的国际物流园区。而经开新区、二七新区、雁鸣湖片区、马寨区域则没有被划进重点照顾的区域。

　　今天12点到13点的《103.2房产报道》将重点关注该内容。

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