9月26日，部分遭遇押金难退的用户，来酷骑单车总部退押金。新京报记者 陈维城 摄

　　酷骑小鸣押金难退 共享单车行业再洗牌 　

　　“两个多月了，酷骑单车还没把押金退给我。”酷骑单车用户梅女士向新京报记者抱怨道，“其间打了无数电话到酷骑公司，就是没有人接。”近日，不少用户反映无法在酷骑单车承诺的7天内收到押金退款。

　　新京报记者独家获悉，酷骑单车近日致信内部员工称，目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，让员工自愿选择去留。无独有偶，小鸣单车最近也深陷押金难退的泥潭中，甚至惊动深圳市消委会督促其尽快实现押金“即还即退”。

　　小鸣单车、酷骑单车押金难退的事情愈演愈烈，这个在共享单车诞生之初就备受关注的问题，再次被推至风口浪尖。记者调查发现，目前有些共享单车企业将押金交给银行来存管，但也有不少企业自保押金。动辄数以亿计的单车押金，该如何保证安全？

　　酷骑单车有用户押金两个月退不出来

　　“从8月7日申请退押金，到了9月25日还没退成功，客服电话也没有人接。”梅女士无奈地说。近段时间以来，与梅女士一样遭遇押金难退问题的用户大有人在，微博上时不时有用户反映酷骑单车押金长时间退不出来。

　　9月25日，有酷骑单车分公司员工向新京报记者表示，目前酷骑单车部分分公司开始清退员工，只剩区域经理及人事等人员负责善后工作，如退租办公地点，核算人员工资等事项。“领导说分公司的营业执照将注销。”

　　据酷骑单车官网显示，酷骑单车共有16个分公司。日前，西安媒体报道，酷骑西安分公司已经人去楼空。一位已离职的酷骑河南分公司员工告诉河南商报记者，24日下午，酷骑河南分公司的50多名员工，已有多数签署了离职协议。酷骑单车沈阳分公司的工作地点也已经停止办公。

　　面对押金难退问题，8月底，酷骑单车回应称，“因酷骑近期上线一批新功能，由于时间短，功能更新频繁，系统出现不稳定，导致部分用户退押金迟缓。”随后还表示，资深首席技术官及技术团队将很快入职，届时将“减少技术原因给用户造成的各类困扰”。

　　然而这些措施并未缓解酷骑单车燃眉之急，9月22日晚，酷骑单车人事行政部致信员工，信中提到“目前公司资金确实非常紧张，甚至可能会影响到公司的正常运营，员工工资的正常发放，为了不影响员工的正常生活，公司给大家一次自愿选择的机会”。

　　信件内容显示，员工可以寻找新的工作机会，公司将在9月30日结清离职员工工资，因资金紧张仅能结算基本工资，绩效和其他补助不能结算。若有员工继续工作，酷骑单车提醒，可能要面临工资无法按时发放等问题。

　　上述员工告诉新京报记者，假设有2000人申请退还押金，公司只能退700人左右。“从8月份开始有大量用户申请退还押金，已经退了一个月，分公司没钱付了。”

　　9月25日，该员工告诉新京报记者，“同事们都知道公司要倒闭了，就怕承诺的工资发不了。”

　　9月26日上午，新京报记者实地探访酷骑单车总部，公司正常办公，工作人员正在处理押金退还问题。“必须本人退款，不能帮忙代退。”一位工作人员介绍，填完信息就可以马上退款。“我打了好多次客服电话，都没接通，想着来总部看看能不能退。”从大老远跑来退押金的张女士如愿以偿。

　　新京报记者向工作人员表明来意，对方将记者领到内部办公地点，其与同事沟通后向记者表示，“负责人不在，我们也联系不上，不方便透露相关信息。”还有酷骑单车合作商向新京报记者表示，酷骑单车欠其数十万元还没结清，具体数额对方不便透露。