本田雅阁轿跑推性能套件特别版 限量500台
[摘要] 编辑视点：雅阁Coupe轿跑车之前从来没有在国内正式销售过，而它最初的诞生也主要是为了满足北美市场的需求。动力部分，这款特别版车型使用了雅阁车系动力最强的3.5升V6发动机，最大输出马力282马力，最大扭矩341牛·米，动力数据和普通版车型保持一致。
编辑视点：雅阁Coupe轿跑车之前从来没有在国内正式销售过，而它最初的诞生也主要是为了满足北美市场的需求。不过随着国内用车需求不断向多元化和个性化方向发展，未来本田若是将它作为进口车引入也不是不可能。
第九代雅阁轿跑车性能套件特别版仅限量500台 该套件约售人民币2.8万元
日前，本田官方推出了第九代雅阁轿跑车的性能套件特别版车型，该车特别提供了包括外观、内饰以及悬架系统的一整套装备，并配备车系动力最强的3.5升V6发动机。据悉，该车在美国仅限量发售500台，整个套件价值4620美元，约合人民币2.8万元。
经过外观运动化装备的加身，雅阁Coupe看上去确实要运动了不少
性能套件包括多种运动化配件 内饰新增个性化的专属设计
在新车外观部分，这个套件包括有前扰流板、侧裙边、19寸合金轮毂以及车尾的定风尾翼。在这些运动化装备上身之后，雅阁Coupe看上去确实要运动了不少。此外，车身上也打上了特别徽章来表露身份。内饰部分的提升则更有限，仅仅带来了红色的氛围灯以及新的专属脚垫，相对简单的增添了驾驶的氛围。
该车匹配了一套运动悬架系统，车身高度因此比普通版车型降低了15毫米
搭载3.5生V6自然吸气发动机 车身高度相比普通版降低了15mm
除了外观、内饰，对于操控性能的提升也是这个特别版车型的一个重要看点。它配备了重新调校的悬架系统，新悬架系统更加偏向于运动化设定，并且车身高度因此比普通版车型降低了15毫米；再加上更偏向于运动特性的轮胎的使用，该车的操控性变得更加出色。动力部分，这款特别版车型使用了雅阁车系动力最强的3.5升V6发动机，最大输出马力282马力，最大扭矩341牛·米，动力数据和普通版车型保持一致。
