途锐3.6越野型 45°爬坡成就你的越野梦想_汽车频道

途锐3.6越野型 45°爬坡成就你的越野梦想

2013-03-29 09:54 来源：映象汽车

[摘要] 编辑从进口大众河南国际汽车了解到：大众进口途锐自面世以来，凭借其出色的越野性能以及大众品牌最高水准的配置,受到了众多钟爱越野用户的拥趸，征服了无数颗向往冒险的自由之心。

　　编辑从进口大众河南国际汽车了解到：大众进口途锐自面世以来，凭借其出色的越野性能以及大众品牌最高水准的配置,受到了众多钟爱越野用户的拥趸，征服了无数颗向往冒险的自由之心。其傲立群车的越野看家本领与底盘结构对各种地表类型应对自如，无论在平坦的路面上还是在艰险情况下都能伴您应对自如。

途锐3.6L

　　近日，大众进口汽车推出配备专业升级全地形越野技术包(Terrain Tech) 的途锐3.6越野增强型豪华版，限量100辆。

　　在全地形越野技术包(Terrain Tech)中最为关注的就是4XMOTION，可谓是大众集团的越野看家本领。4XMOTION全时四轮驱动系统为车辆提供更好的弯道操控以及在冰雪路面行驶时强大的抓地力。此外，出色的电子调控的空气动力悬架与极具优势的通过能力让您轻松的在两种情境中转化：在每天去往工作的路上，它是您值得信赖的伙伴：电子调控的空气动悬架带给您极佳的舒适性.自动升降的地盘提供良好的乘驾感受的同时满足了宽阔的视野；在探索冒险的路上，这辆当之无愧的“越野之王“便化身为您得力的助手，助您翻越艰难险阻，一步步攀爬,一步步接近理想的高度。

　　豪华越野增强型4XMOTION的中央差速器采用大型电控多片离合器结构，并增加电控多片离合式的中央和后轴差速锁，，使得途锐3.6越野增强型豪华版爬坡能力达到45°，可以说达到了SUV车型越野性能的极限。同时越野技术包中5种越野控制模式：公路模式、越野模式、低模式、附加中央差速器锁止、附加后轴差速器锁止，能够根据道路情况有效控制4XMOTION全时四轮驱动系统、发动机、变速箱及ESP协同工作，让途锐3.6越野增强型豪华版能够轻松经受岩石、沙砾、泥浆，经受各种严苛条件的考验，成为当之无愧的“越野之王”。

　　在4XMOTION全时四轮驱动系统为用户带来了卓越的越野体验的同时，电子调控的空气动力悬架更是提供舒适(Comfort), 自动(Auto), 运动(Sport)三种选择模式。革命性的动态减震控制系统基于Sky Hook原理，在不平坦的路况通过传感器对瞬间不均匀路面进行补偿控制。当将减震器硬度调节钮调制舒适（Comfort）模式时，途锐将带来透过沥青纹裂与凹坑间传达而来的舒适特性。大众进口途锐在高速行驶时，底盘会自动适应下降35mm带来无限的驾驶乐趣。27°的纵向通过角，保证了途锐良好的车身通过性，在车身底部不接触地面的情况下可通过大的树干、岩石或者山坡。途锐最大300mm的离地间隙在起伏较大的复杂路面有着极大的优势。最大爬坡度100%/45°可让大众途锐纵情爬上极端陡峭的山坡，就连难以步行的地方也可从容驾驶。

　　大众进口途锐从诞生的那一刻起，就注定开启一场不平凡的旅程，打开车门，启动发动机，让这一款全面多能的豪华SUV载着您迈向追逐冒险、挑战极限的路途。出发吧！向着下一个目的地，一路上炫彩的风光，是途锐勇气的见证！，

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