2017年7月TOP30轿车销量投诉量对应点评
2017-08-16 09:34
来源：盖世汽车
[摘要] 据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年7月全国轿车销售84.9万辆，环比小幅下跌3.3%，同比则基本持平。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2574宗，继续呈现环比同比双双上涨的势头，分别大幅上涨21.4%和29%。
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2017年7月全国轿车销售84.9万辆，环比小幅下跌3.3%，同比则基本持平。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2574宗，继续呈现环比同比双双上涨的势头，分别大幅上涨21.4%和29%。本月“后备箱疑似缺陷”问题一跃成为第一大投诉问题点，上月投诉较为集中的“变速器异响”问题本月投诉量依旧居高不下，以206宗投诉位列第二大投诉问题点。此外，“车内异味”、“变速器顿挫”、“车身生锈”和“发动机异响”问题同样也是消费者投诉的重点，相关投诉量均超过百宗。
本期榜单的前三甲车型与上月相比变化较大，英朗蝉联冠军，其后的二、三名车型均已易主，卡罗拉和速腾取代轩逸和朗逸分列二、三位。值得一提的是，速腾时隔1年零3个月再次杀入榜单前三，且月均销量一直保持在2.5万辆以上，实属不易。纵观榜单前十位，依然是南北大众的天下，共计6款车型跻身榜单前十位，一汽-大众和上汽大众各有3款车型入选。另外，吉利帝豪依旧成为唯一入选榜单前十位的自主品牌车型。除此之外，共有5款车型跌出本月的TOP30榜单，分别为凌渡、帕萨特、天籁、艾瑞泽5和凯美瑞。其中，作为榜单常客的帕萨特此次跌出TOP30令人有些意外。
数据看点：
1、逆势上扬 领动能否助北京现代翻盘？
进入2017年，受多方原因影响，韩系车在华销量遭遇断崖式下跌。特别是北京现代，刚刚在2016年完成连续4年销量过百万的佳绩，并且信心满满地将2017年目标定为125万辆，期待能再创销量新高，结果却事与愿违。数据显示，2017年上半年，北京现代累计销量仅为30.1万辆，同比下降42.4%，仅完成全年销量目标的近1/4。
作为北京现代销量新增长点的领动，同样难逃销量暴跌的厄运。自2016年3月上市以来，领动的销量一直保持着月销过万的好成绩，最高时的月销量甚至达22633辆。然而，进入2017年后，销量掉头急转直下，2017年6月的销量仅为2396辆，这样的下跌速度已经不能用“腰斩”来形容了。不过，令人感到意外的是，2017年7月领动的销量迎来了大逆转，月销量再次过万，是触底反弹还是垂死挣扎不好妄下结论。至少从目前的销量上来看，北京现代旗下车型销量下跌的情况似乎有所好转，此次领动销量的大幅上涨相信也会带给北京现代一点信心。但有媒体报道称，北京现代经销商数量同比一直在减少，部分经销商对一些主销车型降价促销，但收效甚微，所以下半年北京现代的形势也不容乐观。
2、销量两连升 速腾欲重返巅峰
对于曾经的速腾而言，从来没有为销量发过愁，连续数月月均销量破3万的成绩令其稳坐TOP30榜单前五的位置，甚至在2014年8月和2016年2月还杀进了前三甲。然而，好汉不提当年勇，进入2017年以来，速腾的销量表现似乎有些平淡。从其近一年的销量投诉量走势图中可以看出，2017年前5个月速腾的销量一直是逐月呈下降趋势的，而其投诉量却一直保持居高不下的稳定状态，这在一定程度上反映出速腾的质量口碑尚存一定的问题。事情的转机出现在2017年6月，沉寂数月的速腾终于迎来了销量的爆发，6、7月的销量连续实现大幅上涨，月销量再次直逼3万大关。特别是7月份，时隔1年有余，速腾再次重返TOP30榜单的前三甲。
作为一汽-大众的明星车型，速腾不仅开创了中国汽车A+级市场，同时也以优秀的产品实力领先同级车型。但速腾在质量口碑上存在的一些问题，成为其销量上升通道上的隐患，如果能尽早解决掉这个隐患，相信速腾的销量不仅能再次回到巅峰，同时也将在一汽-大众冲击车企销量冠军的道路上，贡献出巨大的力量。
3、销量冲高回稳 奔驰C级领跑豪华中级车
进入2017年，BBA销量之争战火重燃，形势愈加胶着。令人略感意外的是，去年国内豪华车销量季军的奔驰高调崛起，销量持续领跑豪华车市场。数据显示，今年1-7月，奔驰（含smart）累计销量35.4万辆，同比大幅增长34%，在国内乘用车市场表现低迷的大环境下，能取得如此成绩，值得点赞。作为奔驰热销车型的奔驰C级，在年初冲击月销量最高点之后，月均销量便一直稳定保持1万辆左右。特别是7月份，其销量再次小幅提升，成为近5个月来的最高点。然而，不可忽视的是，在销量提升的同时，其7月份的投诉量也一跃成为近一年来的最高点。
在车质网日前发布的《2017年奥迪/奔驰/宝马质量服务对比分析》中我们不难发现，奔驰C级是奔驰所有车系中投诉量最高的车型。当然，这或许与奔驰C级的销量大有一定关系，但却不能成为掩盖其质量口碑问题的借口。随着BBA的销量之争逐渐进入白热化，任何一个小小的问题都将断送大好的前程，与豪华车销量冠军失之交臂。在此也希望奔驰厂家能像重视销量一样，重视质量口碑，同时拿下销量和质量口碑的“冠军”岂不更好？
4、未雨绸缪 卡罗拉该何去何从？
作为一汽丰田的销量担当，卡罗拉销量的稳定增长助力一汽丰田实现了连续二十个月的销量正增长。数据显示，今年1-7月，一汽丰田销量同比增长9.7%，排名国内车企销量第十位。自2004年进入中国以来，卡罗拉一直以“经典家轿”的身份深受消费者喜爱，其稳定的销量表现也令其成为为TOP30排行榜的常客。
进入2017年，卡罗拉的销量虽然小有波折，但总体趋势保持稳定，在经历了今年4月的销量低谷后，销量又重返3万大关。然而，在销量趋势向好的背后，其质量口碑问题也需要引起足够重视。从一汽丰田卡罗拉近一年的销量投诉量走势图中不难发现，其销量与投诉量走势基本相同，销量高投诉量就高，而且销量提升的幅度要远小于投诉量提升的幅度，这就需要引起厂家的重视了。再次要提醒厂家，切莫因为投诉量不高而置之不理，一旦随着销量的提升而出现共性问题，从而产生群体投诉事件，再想弥补就为时晚矣。
